近兩年,亞馬遜在美國本土針對 “最后一公里(Last-mile Delivery)” 頻頻布局,但更多是集中在配送末端。亞馬遜曾宣布“Delivery Service Partners” 項目,力圖打通 “最后一公里” 的物流網(wǎng)絡。
近兩年,亞馬遜在美國本土針對 “最后一公里(Last-mile Delivery)” 頻頻布局,但更多是集中在配送末端。亞馬遜曾宣布“Delivery Service Partners” 項目,力圖打通 “最后一公里” 的物流網(wǎng)絡。
今年早些時候,亞馬遜推出了首批送貨機器人,宣布在華盛頓州斯諾霍米什縣測試一款名為 Scout 的送貨機器人。在此之前,亞馬遜就一直在發(fā)展自己的物流,18年中旬,亞馬遜曾增加了40輛印有“Prime”標識的專屬貨車,每個訂單會按照配送位置運輸?shù)?5個亞馬遜倉庫內(nèi),在這里亞馬遜員工將包裹打包好再送往配送站,或者交由合作伙伴快遞公司手中。
而現(xiàn)在,亞馬遜正在加速完善自己的物流體系。近日,固特異市宣布,亞馬遜將于今年晚些時候在固特異開設一個物流交付站。據(jù)悉,這是亞馬遜在固特異城市范圍內(nèi)的第三家工廠。據(jù)外媒報道,亞馬遜物流交付站將加入該市現(xiàn)有的配送中心和全球運營中心。該交付站將提升亞馬遜的最后一英里交付能力,加快周邊地區(qū)客戶的交付速度。
此外,該站將為全職和*員工、小型企業(yè)和獨立承包商創(chuàng)造數(shù)百個就業(yè)機會。目前,固特異已經(jīng)有約1,100名亞馬遜員工。該公司預計將于今年晚些時候開始招聘新員工。
“亞馬遜交付站為我們帶來了額外的就業(yè)機會,提高了我們的收入水平,”固特異市長Georgia Lord說道,“隨著亞馬遜在固特異的擴張,我們很榮幸能與他們合作。亞馬遜的最后一英里物流系統(tǒng)為我們當?shù)氐膭趧恿Α⑵髽I(yè)家和公民帶來了巨大的勝利。”
亞馬遜物流(Amazon Logistics)是財富500強企業(yè)中不斷增加的選擇固特異(Goodyear)來拓展業(yè)務的公司名單一部分。據(jù)悉,這是亞馬遜物流在亞利桑那州的第五個交付站,與現(xiàn)有的七個配送中心、客戶服務中心、Prime Now Hub和Air hub相連。
(編譯:LEO)
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