據外媒報道，Lazada Singapore剛剛推出了一項名為CDG Taxi的叫車服務，該服務與Lazada主營業務（LazMall、淘寶、RedMart和LazLive）位于同一層級。

Lazada發言人表示，該公司已與ComfortDelGro就合作進行了深入洽談，以共同開發電商和叫車服務，而不僅僅是銷售優惠券。

早在去年，Lazada就在其新加坡和菲律賓站點為用戶增加了航班預訂功能。

有媒體認為，在APP最明顯的位置嵌入CDG Taxi功能，表明Lazada似乎正在嘗試突破核心業務，逐漸發展成為類似Grab和Gojek之類的超級APP。

不過，目前此功能僅在新加坡上線，其他站點的用戶暫時不能使用。

據了解，這不是Lazada與ComfortDelGro之間的首次合作。2020年4月，ComfortDelGro與RedMart（2016年被Lazada公司收購）就開始合作，幫助其在COVID-19期間派送訂單。

ComfortDelGro在全球擁有40000輛配送車，目前在七個國家運營：新加坡、越南、馬來西亞、澳大利亞、中國、英國和愛爾蘭。

上個月，該公司推出了名為Zig的APP，主要為用戶提供訂車、旅游、訂餐以及查找景點等服務。

據路透社最新消息報道，東南亞共享出行及食品配送服務巨頭Grab或將最早于今天宣布以400億美元估值與美國投資機構Altimeter Capital旗下的一家SAPC（特殊目的收購公司，主要用來幫助被合并方上市）合并，從而使其公開上市計劃得以實現。

據了解，合并達成后，這筆交易將成為有史以來規模最大的私人企業與空白支票公司之間的合并交易。消息人士表示，其400億美元估值是基于股權價值的形式估算而來。

今年初，Grab曾表示考慮于年內在美國上市。消息人士當時稱，Grab希望通過IPO至少募資20億美元。

到了上周三，有媒體報道稱這兩家公司正以350億美元估值進行合并溝通，報道表示Grab希望通過Altimeter的一家SPAC在紐約上市。

同時，Grab還將通過私募股權投資的形式籌資25億美元，其中12億美元由Altimeter提供。本次，這一細節則得到了更新。

據路透社援引相關人士指出，根據Grab與Altimeter的SPAC達成的協議，前者將從包括Fidelity International和Janus Henderson在內的亞洲和國際投資者機構處籌集40億美元資金。

目前Grab和Altimeter均對此拒絕置評。

馬來西亞人口雖然只有3200萬，但是人均GDP卻是妥妥的過萬美元，同時，這個站點也是大多數東南亞跨境賣家夢想啟航的地方。

那么，3月份Lazada和Shopee馬來西亞站發展如何呢，今天我們一起看下，僅供參考。

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