?近幾年跨境出口電商平臺開始注重賣家的資質,在招商上越來越向品牌賣家傾斜,同時,開始利用中國制造優勢去拓展海外買家市場,這似乎成為了一個新的趨勢,但有一家出口平臺卻有著不同的看法。
近幾年跨境出口電商平臺開始注重賣家的資質,在招商上越來越向品牌賣家傾斜,同時,開始利用中國制造優勢去拓展海外買家市場,這似乎成為了一個新的趨勢,但有一家出口平臺卻有著不同的看法。
據了解,有著出口電商“四大天王”之稱的Wish,目前平臺上聚集了超過40萬賣家,其中九成來自中國,2016年,中國賣家通過Wish出口額近30億元美元,其發展之快、勢頭之盛,已經成為平臺領域的一匹“黑馬”。
日前,Wish中國區總裁丁浩川與記者談及了Wish眼前的發展計劃以及今后工作的重點,可以幫助我們更進一步了解一個不一樣的Wish。
Wish中國區總裁丁浩川
B端or C端?Wish做出了這樣的選擇?
在過去,亞馬遜、eBay是先有大量買家再拓展中國供應鏈,但現在中國賣家體系成熟了,很多平臺開始利用中國制造優勢去拓展海外買家市場。那么跨境電商發展至今平臺應該把資源(包括人力財力)去挖掘買家市場還是深耕賣家呢?
丁浩川認為,從Wish來講,至少現價段并不認為整個公司的資源是投入到供給端還是C端或者B端多一些,這在短期內并不是一個選擇題,Wish也不需要做出選擇。
“實際上對wish來說,我們兩端都在加強投入,我們更多的是說在兩個方面按照既定的計劃來推廣,對于wish中國來說,去年開始從組織、系統、影響力都在發生一些提升改變,從B端來看,可以說對B端的投資得到了快速提升和改善,而從去年開始起公司更強調平衡性的發展,所以C端我們在繼續大力擴展,B端我們從各個方面都有了巨大的投入,而這種投入還會繼續強化?!倍『拼ㄟ@樣說道。
現在平臺上賣家和產品的數量已經非常多了,數量本身帶來的邊際效應(指消費者在每增加一個單位消費品的時候,其產生的效用成遞減速趨勢)確實是遞減的,但這并不意味著可挖掘的空間或者價值就不多了。如果從供應鏈的這種結構型設計,從這種大數據的產品制造需求層面挖掘,特別是如何結合C端市場的一些趨勢、特點來去有效地指導或反饋到供給端,進行新的匹配生產,還有很大的挖掘空間。
關于買家也就是C端,每個公司的資源稟賦、團隊結構和競爭力的模型是不一樣的,這個時候進行簡單地說我們的重心是不是應該全部到賣家、到買家,它確實要看自己公司的競爭優勢和競爭定位。
對于Wish來說有一個先天性的優勢,首先Wish對賣家和買家雙方都有足夠的了解,其次在中國,Wish有一只了解中國的本地化團隊,而且還有大量的耕作,無論從調研還是到第三方合作伙伴,從總部角度看,也賦予了中國區團隊極大的權限和極大的一種空間。
向品牌賣家傾斜?
現在平臺如亞馬遜、都是很看重賣家的資質,而且向品牌賣家傾斜,wish在招商方面是否也會有傾向于品牌賣家?
丁浩川表示,現階段Wish更加注重的是賣家的產品質量和服務質量。目前,由于Wish發展較快,很多事情都需要一步步來解決,并沒有把產品的品牌作為一個很重要的考量值放在Wish的體系算法中間。
至于什么時候會把品牌作為很重要的考量來引入?丁浩川認為,需要等Wish把現階段的任務盡快完成后或者這樣一種平臺普遍性的體驗比如物流體驗有個平臺性的提升,有個階梯性的提升,把這些事情都做好之后,未來會往這個方面考慮。
未來重點提升物流和用戶體驗
此次Wish中國落戶杭州之前,今年3月在杭舉行的“星耀2017春季賣家峰會”上,Wish首次公布了以“星工廠、星青年、星服務、星賣家、星技術”為內容的“五星計劃”,從人才培養、供應鏈打造、平臺運營、技術支持等全方位助力中國企業掘金海外市場。而“星青年”和“星工廠”計劃將首先在杭州落地推行。
“‘星青年’和‘星工廠’計劃是我們全年的計劃,乃至于未來幾年的計劃,它不是一個短期的項目,而是整個wish中國定位如何為未來打造好整個B端很重要的一個戰略和策略。”丁浩川說道。
如果說從其他戰略的重心來講,那么Wish要配合全球、配合總部一起抓好物流體驗。“物流體驗是我們很重要的一部分,圍繞物流體驗我們有很多新的包括產品、海外倉的推出、wish達產品的推出,我們還去不斷優化后臺的一些相關管理機制、策略,然后我們會陸續地出臺一些如何激勵、鼓勵賣家來去用更好物流產品這樣一些政策和機制,這是一個很重要的重點工作?!倍『拼ū硎尽?/p>
實際上,從去年開始,Wish就通過多項優惠政策來引導賣家使用指定的優質物流渠道。去年3月,Wish甚至開通實現新的賣家發貨新政,把賣家最長訂單履行時間從7天調整為5天,從發貨時限及配送時間提高了Wish賣家的物流服務要求。
去年10月,Wish郵推出“Wish郵護航計劃”。該計劃啟動后,針對使用WishPost-歐洲經濟小包和WishPost-歐洲標準小包發貨且單個訂單交易金額大于5美金的Wish包裹,若因物流原因導致訂單退款損失,將得到由物流公司提供的最高50%交易金額的主動補償。針對延時發貨率超過10%的商戶處以暫停交易的處罰。
而在去年11月,Wish推出Wish Express海外倉計劃。通過Wish Express項目,賣家可自主提報已經在海外倉有貨的產品,符合Wish Express的物流時效條件的產品將獲得海外倉當地國一定的流量傾斜。今年2月,跨境電商平臺Wish出臺新的WishPost放款政策,針對發往指定目的國的所有Wish訂單給予快速放款優惠。
此外,丁浩川還表示,除了提升物流體驗,Wish未來還會更加注重提升對廣大賣家的服務,除了物流產品,Wish還會提供機器智能型、推薦型的算法技術的數據支撐、金融產品以及ERP產品,搭建更完善的賣家支撐體系上。
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