同時，鐵路部門充分發揮高鐵成網運行和安全快捷等優勢，優化運力供給，并首次試點復興號動車組整列裝運快件，并創新推出了一系列物流服務。  

具體來看：一是增強高鐵快運服務能力。日均安排600多條線路、1000列高鐵載客動車組列車，推出“高鐵極速達”等系列服務，覆蓋全國80余個大中城市。  

二是擴大城際間批量快件運力供給。加強與電商、快遞企業合作，提供充足的高鐵動車組預留車廂、高鐵確認列車等運力資源，首次試點在北京西至漢口間2列復興號動車組整列裝運高鐵快件。  

三是推動鐵路行包產品升級。運用部分普速列車行李車，首次投用具有自主知識產權的鐵路冷鏈快運箱，配套推出食品冷鏈“冷鮮達”及醫藥冷鏈“定溫達”、“定時達”等新產品，滿足特色生鮮農產品、醫藥試劑市場運輸需求，重點為內蒙古、新疆及西藏等地牛羊肉、駱駝奶等生產企業提供食品冷鏈運輸服務，實現扶貧助農，助力脫貧攻堅。  

四是開行電商貨物特快班列。向電商、快遞企業及家電、日化、食品等生產企業提供電商貨物干線運輸服務，在前期開行京廣、京滬、滬深間特快班列基礎上，今年新增開行浙廣間班列。

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