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運(yùn)費(fèi)又要漲?特朗普要趕出中國公司-ESG跨境

運(yùn)費(fèi)又要漲?特朗普要趕出中國公司

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2020-06-12
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前段時(shí)間美國剛剛鬧出禁飛令一事,盡管最后在我們的應(yīng)對之下沒有徹底限制航班,但是依然有每個(gè)航司每周僅可飛2班的限制。對貨運(yùn)的影響我們上篇文章也分析的很多了,可以點(diǎn)這

前段時(shí)間美國剛剛鬧出禁飛令一事,盡管最后在我們的應(yīng)對之下沒有徹底限制航班,但是依然有每個(gè)航司每周僅可飛2班的限制。對貨運(yùn)的影響我們上篇文章也分析的很多了,可以點(diǎn)這里回顧一下,這里不多說。

而即便是美國各處開始復(fù)工,我們這邊也是早就不見了病毒的蹤影。但是物流價(jià)格卻一直沒有回落,不管是聯(lián)邦dhl還是郵政小包,價(jià)格都保持在了一個(gè)高位,甚至聯(lián)邦和ups還在最近提高了附加費(fèi)。

現(xiàn)在中美雙方的客貨運(yùn)往來,已經(jīng)不是單純的市場經(jīng)濟(jì)了,更是加入了雙方政治層面的互搏,上面這個(gè)禁飛令就是一次你來我往的對弈,特朗普甚至在近日表示“希望讓所有中國公司從美國證券交易所除名”。

雖說這不太可能,但是特朗普的言論已經(jīng)表明現(xiàn)在中美對抗已經(jīng)涉及到了各個(gè)方面。因?yàn)檫@種對抗意識(shí),雙方的客貨運(yùn)交流很難在短時(shí)間恢復(fù)到疫情前的水平,再加上馬上就到年末旺季,我們跨境賣家的物流成本預(yù)計(jì)要很長時(shí)間保持在這種高位。

成本上漲,你也要漲

當(dāng)我們遇到這樣的成本上漲時(shí),肯定是會(huì)算下自己到手的收益。如果少賺一點(diǎn)還能接受,很多賣家就會(huì)選擇自己承擔(dān)了這部分的費(fèi)用,沒有進(jìn)行漲價(jià)。

因?yàn)閷τ趦r(jià)格相當(dāng)?shù)拿舾校瑢r(jià)格的改動(dòng)會(huì)非常影響產(chǎn)品的流量和排名,極端情況也可能被下架產(chǎn)品。所以賣家對漲價(jià)的操作都是慎之又慎。

但是自己承擔(dān)成本總歸是要有個(gè)限度的,其實(shí)大部分賣家都很難把自己真正的成本都算的很清楚,有時(shí)候你覺得留了個(gè)一點(diǎn)利潤空間也是賺一點(diǎn),實(shí)際上每出一單都在虧錢,白白給物流和姐夫打工。

所以我們一直建議大家,一定要給自己的產(chǎn)品留足了利潤空間,不僅可以應(yīng)對這樣突然的成本上漲,也能讓自己在大促時(shí)有更多的操作空間。我們自己一直都是保持了30%到40%左右的利潤空間,所以即便大促節(jié)日打7、8折都能有的賺,既跑了量也賺了錢。

至于很多賣家擔(dān)心的“高價(jià)賣不出去”,其實(shí)更多和自己的運(yùn)營手法有關(guān),如何才能更好地把高價(jià)產(chǎn)品銷售出去呢?

亞馬遜的高利潤玩法時(shí)代

一般運(yùn)營的套路都要從最基礎(chǔ)的流量入口抓起,很多賣家就是基礎(chǔ)沒打好,可能一開始還能發(fā)展的不錯(cuò),但是銷售額很容易卡在某個(gè)關(guān)卡難以更進(jìn)一步。

這個(gè)基礎(chǔ)對于想要走高利潤路線的賣家尤為重要,價(jià)格既然不占優(yōu)勢的話更需要抓住精準(zhǔn)的有高付費(fèi)意愿的買家。這里我建議大家一定要先認(rèn)識(shí)好亞馬遜的各大流量入口,同時(shí)在定位關(guān)鍵詞上花更多的功夫。這里的關(guān)鍵詞不僅僅填在關(guān)鍵詞欄,更是把標(biāo)題、QA、埋詞聯(lián)系起來的橋梁,在這一階段花再多的時(shí)間都不為過。

有了好的優(yōu)化基礎(chǔ),接下來就要吸引更多的流量進(jìn)入你的池子,這里我強(qiáng)烈推薦亞馬遜的站內(nèi)廣告,所有賣家都應(yīng)該吃透了站內(nèi)的流量再去琢磨站外。

如果你在上一步的環(huán)節(jié)中打好了關(guān)鍵詞的基礎(chǔ),就能很好地理解和入門站內(nèi)廣告,即便是資深賣家也有品牌廣告和展示廣告兩個(gè)高端玩法可以選擇,這些廣告玩法的組合能最大限度讓賣家用起亞馬遜的站內(nèi)流量。

有了配套的打法,即便是高價(jià)的產(chǎn)品也一樣不愁賣,與其在利潤率上扣扣索索,不如從一開始就給自己定位成高端產(chǎn)品。既可以抵御物流漲價(jià),也能給大促節(jié)日帶來打折的空間。

今年下半年是個(gè)非常關(guān)鍵的時(shí)間段,Primeday和年末旺季直接撞期,將會(huì)是個(gè)流量爆炸、前所未有的時(shí)機(jī)。目前年中開始布局的話還能可以趕上預(yù)訂9月開始的Primeday。

為了能讓更多賣家擺脫低價(jià)陷阱的惡性循環(huán),Alice老師在本月將會(huì)在線下和大家講講,亞馬遜的高利潤模式如何運(yùn)作,從流量入口到完整爆單套路、從理論知識(shí)到落地實(shí)操,高利潤模式的每個(gè)環(huán)節(jié)都會(huì)詳細(xì)講解。


特別聲明:以上文章內(nèi)容僅代表作者本人觀點(diǎn),不代表ESG跨境電商觀點(diǎn)或立場。如有關(guān)于作品內(nèi)容、版權(quán)或其它問題請于作品發(fā)表后的30日內(nèi)與ESG跨境電商聯(lián)系。

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