FedExExpress將通過將飛行時間減少約8%來進一步改變網絡容量。2019年12月26日:從2020年開始,冰島航空公司將處理所有進出冰島的FedEx和TNT貨物,這是該航空公司最近與這家美國快
FedEx Express將通過將飛行時間減少約8%來進一步改變網絡容量。
2019年12月26日:從2020年開始,冰島航空公司將處理所有進出冰島的FedEx和TNT貨物,這是該航空公司最近與這家美國快遞公司簽署的三年協議。聯邦快遞(FedEx)于2016年收購了TNT,目前正在將這家前快遞服務提供商的業務合并為自己的業務,并且還希望擴大其在冰島的業務。
該協議發布后,該協議將支持聯邦快遞在冰島擴大業務的目標。同時,Icelandair將對其歐洲時間表進行一些重新安排,其中最重要的是涉及增加飛往聯邦快遞在列日的主要歐洲樞紐之一的航班。冰島航空將每周七次飛往列日,每周三次飛往英國的東米德蘭茲機場。
該航空公司稱,冰島航空公司的貨運部門在其機隊中增加了B767型客機,從而大大提高了其服務能力。現在它的機隊中有四架B767,其中三架以上是第一架。該公司估計其2019年的貨物裝卸總量約為50,000噸,其中約60%通過其客機運輸。
冰島航空貨運公司董事總經理GunnarMárSigurfinnsson表示:“預計從冰島航空的雷克雅未克基地到列日的服務也將支持英國退歐后的歐洲貨運業務。”
他說:“隨著英國脫歐迫在眉睫,飛往歐洲大陸的航班將有增加的機會,因為大量運往英國的海產品將在同一天運往歐洲大陸。” “更多飛往比利時的航班確保出口商有通往歐洲重要市場的安全途徑。”
聯邦快遞表示,與10架A310-300和12臺相關發動機的永久退役有關的資產減損費用為6600萬美元。在未來30個月內,它將再退役29架飛機。
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