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菲律賓2012-2017物流倉(cāng)儲(chǔ)市場(chǎng)及2018-2023年展望-ESG跨境

菲律賓2012-2017物流倉(cāng)儲(chǔ)市場(chǎng)及2018-2023年展望

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2018-12-26
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菲律賓物流和倉(cāng)儲(chǔ)市場(chǎng)展望到2023年涵蓋整體競(jìng)爭(zhēng)格局;政府角色和法規(guī),SWOT分析,增長(zhǎng)動(dòng)力,趨勢(shì)和發(fā)展。該報(bào)告最后提出了未來(lái)預(yù)測(cè)和分析師建議,強(qiáng)調(diào)了重大機(jī)遇和注意事項(xiàng)。菲律賓物流和倉(cāng)儲(chǔ)市場(chǎng)規(guī)模菲律賓

菲律賓物流和倉(cāng)儲(chǔ)市場(chǎng)展望到2023年涵蓋整體競(jìng)爭(zhēng)格局;政府角色和法規(guī),SWOT分析,增長(zhǎng)動(dòng)力,趨勢(shì)和發(fā)展。該報(bào)告最后提出了未來(lái)預(yù)測(cè)和分析師建議,強(qiáng)調(diào)了重大機(jī)遇和注意事項(xiàng)。



菲律賓物流和倉(cāng)儲(chǔ)市場(chǎng)規(guī)模

菲律賓目睹了對(duì)海運(yùn),航空和陸運(yùn)系統(tǒng)日益增長(zhǎng)的需求,以確保國(guó)內(nèi)和全球其他國(guó)家的資源和商品的有效流動(dòng)。該國(guó)正致力于改善貿(mào)易關(guān)系,從而在價(jià)值和數(shù)量方面實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口增長(zhǎng)。

2012至2017年期間,菲律賓物流和倉(cāng)儲(chǔ)市場(chǎng)在2012年至2017年期間以正年復(fù)合增長(zhǎng)率正增長(zhǎng)。此外,該國(guó)在同一時(shí)期見(jiàn)證了集裝箱貨運(yùn)量的增加。

 

按服務(wù)組合

2017年貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)在整個(gè)菲律賓物流和倉(cāng)儲(chǔ)市場(chǎng)占據(jù)主導(dǎo)地位,其次是倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)。由于工業(yè)部門(mén)的需求旺盛,加上該國(guó)蓬勃發(fā)展的電子商務(wù)產(chǎn)業(yè),公路貨運(yùn)被認(rèn)為是最方便的貨物運(yùn)輸方式。

從一個(gè)地方到另一個(gè)地方的貨物運(yùn)輸需求的增加加速了該國(guó)貨運(yùn)市場(chǎng)的規(guī)模。此外,高進(jìn)出口收入對(duì)該國(guó)貨運(yùn)業(yè)產(chǎn)生了積極影響。

 

菲律賓貨運(yùn)代理市場(chǎng)

菲律賓貨運(yùn)代理的增長(zhǎng)得到了制造業(yè),零售業(yè),批發(fā)業(yè),建筑業(yè),農(nóng)業(yè)和礦業(yè)等主要行業(yè)的發(fā)展的支持。在菲律賓,陸路運(yùn)輸占整個(gè)貨運(yùn)代理行業(yè)的主導(dǎo)地位,2017年占整個(gè)物流市場(chǎng)的最大收入份額,其次是空運(yùn)和水運(yùn)。

菲律賓政府啟動(dòng)了“建設(shè)建設(shè)”基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目,許多項(xiàng)目將于2018年在貨物運(yùn)輸行業(yè)開(kāi)始建設(shè)。

 

菲律賓倉(cāng)儲(chǔ)市場(chǎng)

菲律賓被認(rèn)為是印度洋 - 太平洋地區(qū)最具戰(zhàn)略意義的地區(qū)之一。工業(yè)/零售業(yè)是倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)的最大貢獻(xiàn)者,其次是2017年的集裝箱貨運(yùn),冷藏,農(nóng)業(yè)和其他方面。網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物的日益突出將增加該國(guó)電子商務(wù)行業(yè)的規(guī)模。

預(yù)計(jì)零售業(yè),快速消費(fèi)品行業(yè),醫(yī)藥行業(yè),服裝和其他配件的公司將實(shí)現(xiàn)強(qiáng)勁增長(zhǎng)。電子商務(wù)公司需要倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施來(lái)存儲(chǔ)產(chǎn)品,這將在未來(lái)引發(fā)對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)空間的需求。

 

菲律賓快遞市場(chǎng)

快遞公司在國(guó)內(nèi)和國(guó)際市場(chǎng)上建立了門(mén)到門(mén)的聯(lián)系,并開(kāi)發(fā)了先進(jìn)的貨運(yùn)跟蹤設(shè)施,以滿足物流部門(mén)對(duì)時(shí)間敏感的需求。 2017年航空快遞在收入方面占主導(dǎo)地位,其次是菲律賓的公路快遞。

快遞公司提供的服務(wù),如保證送貨服務(wù),門(mén)到門(mén)送貨,跟蹤訂單等,將在不久的將來(lái)繼續(xù)推動(dòng)對(duì)快遞服務(wù)的需求。

 

菲律賓電子商務(wù)物流市場(chǎng)

菲律賓電子商務(wù)行業(yè)在過(guò)去三年中出現(xiàn)了溫和增長(zhǎng),互聯(lián)網(wǎng)滲透率進(jìn)入該國(guó)。此外,該國(guó)智能手機(jī)數(shù)量的增加增加了網(wǎng)上購(gòu)物。 DHL,LBC和UPS等公司在其網(wǎng)站上灌輸了電子商務(wù)功能,以幫助客戶在線訂購(gòu)。預(yù)計(jì)2016 - 2020年電子商務(wù)物流的復(fù)合年增長(zhǎng)率將達(dá)到24.9%。

 

菲律賓3PL市場(chǎng)

第三方物流提供商是為購(gòu)買公司提供多種物流服務(wù)的獨(dú)立公司。菲律賓第三方物流供應(yīng)商提供的一些重要服務(wù)包括倉(cāng)儲(chǔ),貨運(yùn)代理,海關(guān)經(jīng)紀(jì),產(chǎn)品標(biāo)簽和包裝,庫(kù)存管理和車隊(duì)管理。

由于蓬勃發(fā)展的電子商務(wù),菲律賓對(duì)第三方物流(第三方物流)服務(wù)的需求一直在增加,原因是需要增加交付和倉(cāng)儲(chǔ)量。



特別聲明:以上文章內(nèi)容僅代表作者本人觀點(diǎn),不代表ESG跨境電商觀點(diǎn)或立場(chǎng)。如有關(guān)于作品內(nèi)容、版權(quán)或其它問(wèn)題請(qǐng)于作品發(fā)表后的30日內(nèi)與ESG跨境電商聯(lián)系。

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