在上周，加州稅務和收費管理局明確宣布：從2019年4月1日開始，位于加利福尼亞州以外的零售商必須在加利福尼亞州稅務和稅務局（CDTFA）注冊，征收加州使用稅，并根據他們在加利福尼亞州的銷售額向CDTFA支付稅款，即使他們在該州沒有實體存在。

在前一個或當前歷年內，如果零售商在加利福尼亞州的銷售額超過10萬美元，或達成至少200筆單獨交易，就需要征收加州使用稅。

新的稅收征集要求適用于2019年4月1日及之后向加利福尼亞州消費者出售的有形個人財產的應稅銷售額，且不具有追溯力。達到上述銷售門檻之一的零售商現在需要向CDTFA注冊以收取加州使用稅，即使他們以前沒有要求注冊。這些零售商包括那些通過互聯網、郵購目錄、電話或任何其他方式將有形商品運送到加利福尼亞州的零售商。

對于那些在2019年4月1日之前已經被要求注冊并收取加州使用稅的零售商，他們的注冊義務不會發生變化，在加利福尼亞州有實體存在的零售商一般仍需要在CDTFA注冊。

雖然收取加州使用稅的新要求僅適用于2019年4月1日及之后的銷售，但零售商也可選擇在2019年4月1日之前注冊并征收稅款，零售商可在CDTFA網站（www.cdtfa.ca.gov）上注冊——

進入Taxpayer Online Services Portal頁面，向下滾動到“Registration”，選擇“Register a New Business Activity or Location”，然后按照提示進行操作。

二、傳亞馬遜核心高管已離職，曾是貝佐斯高級副手

根據相關媒體消息：據CNBC援引消息人士，亞馬遜曾領導國際業務的高管之一Diego Piacentini已經離職。Diego Piacentini在2016年從亞馬遜休假兩年，與意大利政府合作，而當意大利方面的項目于10月份完結后，Piacentini卻決定不再重返亞馬遜。

據悉，Piacentini當初是從蘋果跳槽至亞馬遜的，并在亞馬遜任職長達16年，期間被視作亞馬遜CEO貝佐斯的高級副手之一。Piacentini還是貝佐斯核心高管團隊“S-Team”的一員，該團隊過去鮮少出現人事變動，Piacentini是第二位離開該團隊的人員。

三、巴西提交海關申報跨境電商貨件需收費

近日，遞四方發布關于中國郵政、香港郵政巴西繳納手續費通知。

通知顯示，根據“萬國郵聯公約“第20.2條和公約最后決議書第XI.2條，當地海關自：2018年8月26日起，所有發往巴西提交海關申報的貨件都會產生“Fee for Postal Dispatch”（郵局派遣費）15BRL（巴西雷亞爾），如未支付貨件將被直接退回。

根據“公約條例”第20-001條，貨物發出之前發件人需要向收件人說明該項費用并告訴拒絕付款的后果，否則造成的任何損失將由發件人自行承擔。

菲律賓以個人物品進口商品將設置數量限制

遞四方發布關于香港D記渠道菲律賓要求更新通知。

通知指出，菲律賓海關為了加強發送個人物品的信息 - 包括化妝品，維生素，食品補充劑，家用產品，醫療器械。 幫助確保發件人充分了解食品藥品管理局和海關局聯合通知中規定的數量限制。

否則，如果物品超過允許數量，進口商必須向食品藥品監督管理局申請進口許可證。如果沒有許可證，將按照同一通函的規定扣押貨物。

四、法國“黃馬甲”運動蔓延至半個歐洲，近期出口需關注貨物延誤

根據相關媒體消息：據悉，法國“黃背心”抗議示威活動已經進入了第6周，近段時間該國有數萬名抗議者走上全法國各城市街頭，一度與防暴警察發生沖突，嚴重程度為幾十年來罕見。

目前，法國政府已針對燃油稅做出讓步，但是與此同時，這項抗議示威活動已蔓延至歐洲多國，除了意大利以外，比利時、荷蘭、德國等國也有群眾響應這場發源自法國的抗議活動，抗議熱潮燒向全歐洲。

五、亞馬遜美國站減免長期倉儲費，下調銷售傭金

根據相關媒體消息：近期，亞馬遜發布公告，從2019年2月15日起，在亞馬遜運營中心有庫存的賣家可享受到長期倉儲費下調甚至是減免的優惠福利。其中，在運營中心存放了181天至365天的商品，只需要在2019年1月15日支付上一期的長期倉儲費，之后如果庫齡小于1年就可以豁免長期倉儲費。

六、UPS表示美國退貨潮高峰提前抵達

根據相關媒體消息：據美國聯合包裹服務（UPS）透露 ，12月19日成為2018年美國的“全國退貨日”（ National Returns Day），UPS處理了近150萬份退貨，這是該公司連續第6年創下新退貨記錄。

在過去的幾年里，“全國退貨日”發生在1月初，代表了全年消費者退貨最多的1天。據預計，第二波退貨高峰超將發生在2019年1月3日，退貨量達130萬件，低于第一波退貨高峰。

七、歐洲和亞馬遜日本費用大調整！

近日，亞馬遜日本和亞馬遜歐洲的費用下調。在歐洲站，亞馬遜不僅降低了月度倉儲費，還豁免了1年以內的長期倉儲費；在日本站，亞馬遜各尺寸分段月度倉儲費下調，大件商品降幅達45%，并且6個月到1年庫齡的商品豁免長期倉儲費。同時，配送費用按照行業標準調整了商品尺寸分段，收費有升有降。

亞馬遜歐洲站

亞馬遜將對英國、德國、法國、意大利和西班牙的亞馬遜物流倉儲費進行調整，以應對不斷變化的庫存倉儲成本。這些變更將于2019年 8月 1日生效。

亞馬遜日本站

月度倉儲費大幅度降低，并于2019年2月1日之后的庫存開始生效，亞馬遜將開始對小件/標準和大件商品收取不同的月度倉儲費。

另外，不僅會在1 月至9 月期間將小件/標準尺寸商品的月度倉儲費降低35%、大件商品的月度倉儲費降低45%。 并且，在10月至12月期間，將大件商品的月度倉儲費再降低15%。當前費用一直適用至2019年 1月 31日之前的庫存。

八、亞馬遜連續推出2個新政策

根據相關媒體消息：近期，亞馬遜連續推出“C-S-B-A 項目”和“Portfolio 功能”2個新政策，讓賣家在大促前措手不及。

據悉，“C-S-B-A”是亞馬遜日本站為專業銷售計劃賬戶賣家提供客服服務 Customer Service by Amazon (CSBA)，目前該客服服務免費。

“Portfolio 功能”讓賣家現在可以在一個特定的日期范圍內，利用Portfolio功能管理多個廣告系列的總支出。

九、亞馬遜自營剽竊品牌設計被抓包，產品下架

根據相關媒體消息：據美國《商業內幕》報道，上周五，美國家具巨頭索拿馬（Williams-Sonoma）在加利福尼亞北區聯邦地區法院向亞馬遜提起訴訟，控告亞馬遜自營家具品牌Rivet剽竊了其旗下品牌West Elm的3款專利椅子的設計，Orb Dining Chair餐椅、Orb Office Chair辦公椅和Slope Leather Swivel Office Chair辦公椅。目前，亞馬遜已經停止銷售相關產品。

十、UPS表示美國退貨潮高峰提前抵達

據美國聯合包裹服務（UPS）透露 ，12月19日成為2018年美國的“全國退貨日”（National Returns Day），UPS處理了近150萬份退貨，這是該公司連續第6年創下新退貨記錄。

在過去的幾年里，“全國退貨日”發生在1月初，代表了全年消費者退貨最多的1天。據預計，第二波退貨高峰超將發生在2019年1月3日，退貨量達130萬件，低于第一波退貨高峰。

十一、印媒：印度組織指責亞馬遜中國賣家通過“禮品清關”逃稅

根據相關媒體消息：據《印度時報》(Times of India)報道，亞馬遜印度站上的中國賣家遭到了印度國民志服務團(Rashtriya Swayamsevak Sangh, RSS)下屬經濟組織Swadeshi Jagran Manch的指責，聲稱中國賣家逃避了印度賣家必須在亞馬遜支付的稅費。

SJM負責人Ashwani Mahajan表示，中國賣家利用“禮品”形式將產品運往印度，規避了其本該支付的進口稅。

點擊咨詢現在有哪些新興平臺值得關注 >>>

特別聲明：以上文章內容僅代表作者本人觀點，不代表ESG跨境電商觀點或立場。如有關于作品內容、版權或其它問題請于作品發表后的30日內與ESG跨境電商聯系。