數字化轉型的加速和隨之而來的消費者偏好變化已將沙特本地市場推入一個新的階段,它既帶來好運的浪潮,也帶來了需要考慮或克服的新場景。
隨著沙特經濟從疫情中緩慢復蘇,當地的運營環境與疫情爆發前的情況完全不同。
數字化轉型的加速和隨之而來的消費者偏好變化已將沙特本地市場推入一個新的階段,它既帶來好運的浪潮,也帶來了需要考慮或克服的新場景。
人們現在陶醉于電子商務帶來的便利和快捷,但當地市場仍然依賴于供應鏈,但供應鏈卻面臨老大難。
沙特阿拉伯憑借更高的互聯網覆蓋率、先進的基礎設施以及三分之二的 29 歲及以下的年輕人口,沙特已經經歷了電子商務增長,從 2016 年到 2019 年以復合年增長率穩步增長(CAGR)超過 30%。僅在 2019 年至 2020 年期間,新冠病毒導致復合年增長率接近 60%,現預計到 2025 年將超過 133 億美元。
蓬勃發展的電商市場本身不會改變供應鏈,但是隨著線上購物擴展到新的領域,挑戰肯定會出現。對沙特電子商務行業的進一步研究表明,未來四年內沙特線上購物用戶數量可能會超過 3400 萬。僅今年一年,用戶滲透率將超過 80%,預計到 2025 年將達到 92.5%。
雖然這些數據確實表明了增長規模,但它們也將加劇當前沙特國內供應鏈的壓力。
消費者線上購物頻次增加以及消費者對于后端物流運輸的期望值提高,將對電子商務配送供應鏈提出更大的需求和更高的限制。
因為沙特阿拉伯廣闊的領土上分布著分散的城市中心,配送中心之間的距離很遠,路線規劃也充滿挑戰,需要更高效的物流模式,以確保能夠在承諾的交付時間內送達并讓客戶滿意。
隨著現有資源面臨越來越大的壓力,創造就業機會以適應需求并成功管理產能也至關重要。例如,電子商務水平的提高將導致沙特全國倉庫需要大量藍領工人。
盡管疫情導致沙特出現創紀錄的失業率(15%),并且隨著越來越多的年輕人進入就業市場,對社會不穩定的擔憂也在增加,但新冠病毒已經在年輕一代中造成了思維方式的轉變,許多年輕人也愿意走向藍領崗位,這一趨勢為填補電子商務勞動力日益增加的空白提供了機會。
隨著行業的發展,電子商務供應鏈也將承擔小且復雜的任務。隨著需求的增加,幾個領域的其他因素也隨之而來,例如庫存管理、訂單處理和運輸要求。將電子商務與國家層面的傳統分銷業務相結合也帶來了物流方面的挑戰,從而證實了加強供應鏈的必要性。但電子商務市場無疑可以改變沙特國內供應鏈,成為改善相關流程的特定關鍵推動力。
由于地理范圍原因,導致沙特一直存在物流問題。最后一公里的物流需求將推動供應鏈優先考慮效率提升,雖然在沙特的一些大城市可以實現當日或次日送達,但農村地區的消費者目前還沒有這種條件。
然而,通過沙特寬松的法規和立法鼓勵對新的履行配送中心的投資是克服地理障礙并最終重振供應鏈的一種方式。
另一條路線涉及國際貨運。除了國內渠道,整個供應鏈網絡還包括跨境物流,近年來,沙特相關跨境物流程序變得更加可靠和快捷,進口關稅的變化對產品的跨境流動產生了積極影響。
然而,通過簡化支持沙特本國內零售商的國際運輸流程,可以進一步改善這一供應鏈組成部分。通過僅對關鍵環節征收進口稅以及有效溝通監管變化來取得平衡,將有助于國內企業進一步與國際投資者建立關系,并幫助改善供應鏈。
隨著沙特電子商務市場在未來五年內繼續保持上升勢頭,強大、可靠和高效的供應鏈網絡對于滿足前所未有的需求至關重要。
如果創造就業機會、減少復雜的貨運清關條件并加強最后一公里的物流和國際運輸流程,努力將改變沙特的供應鏈網絡,將進入到跨境供應繁榮和提高消費者滿意度的新階段。
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