MSC正式超越馬士基成為全球第一大船公司 

根據(jù)航運咨詢公司Alphaliner分析師的最新數(shù)據(jù)顯示，地中海航運MSC正式超越其2M聯(lián)盟的伙伴MSK馬士基，按照所掌握的海上運力計算，地中海航運MSC已經(jīng)正式超過馬士基成為世界最大的集裝箱海運公司。

地中海航運MSC成立于1970年，亦即目前有著52年歷史的，長期以來一直位居“老二”位置的地中海航運MSC于2022年1月5日正式超過丹麥馬士基集團成為世界最大集裝箱班輪公司。MSC去年增加了 411,000 teu 的運力，主要是通過購買二手集裝箱船，增長了 10.7%。目前MSC 擁有 645 艘船舶，總容量為 4,284,728 teu，而馬士基擁有 738 艘船舶，總容量為 4,282,840 teu，MSC 首次在運力上領先馬士基 1,888 teu。這全球前兩大船公司目前的市場份額均為 17%，遠高于其最接近的競爭對手達飛輪船（CMA CGM 12.6% 的份額和 316 萬標準箱的運力）。

MSC集團總部位于瑞士日內(nèi)瓦，其下班輪業(yè)務品牌包括MSC, WEC Lines, Medlog, Linea Messina。同時該集團還擁有其他多個領域的業(yè)務品牌，包括碼頭業(yè)務TIL, MSC、ropax渡輪業(yè)務GNV、快速渡輪業(yè)務SNAV、物流業(yè)務Medlog、郵輪業(yè)務MSC cruises和其他相關領域擁有多元化的業(yè)務。

特別聲明：以上文章內(nèi)容僅代表作者本人觀點，不代表ESG跨境電商觀點或立場。如有關于作品內(nèi)容、版權或其它問題請于作品發(fā)表后的30日內(nèi)與ESG跨境電商聯(lián)系。