今年8月,國泰航空(Cathay Pacific)將貨運網(wǎng)絡(luò)擴大到旺季水平,此前宣布的兩架更大型的飛機也加入了它的機隊。
今年8月,國泰航空(Cathay Pacific)將貨運網(wǎng)絡(luò)擴大到旺季水平,此前宣布的兩架更大型的飛機也加入了它的機隊。
在其最新的月度交通更新香港Kong-hubbed航空公司表示,之前,預(yù)計這將是一個繁忙的旺季8月能夠漂浮的后面,它加大了貨船時間表和引入兩個額外B777 preighter飛機,帶乘客飛機座椅6刪除。
客戶和商業(yè)總監(jiān)羅納德·林說:“在八月通常是個安靜的月貨物由于暑假期間在北半球,今年并非如此,需求繼續(xù)強勁都從我們的國內(nèi)市場,香港,和從我們的網(wǎng)絡(luò)。
“臨近月底的時候,我們的貨機時刻表上升到了旺季水平,跨太平洋航班顯著增加到每周39次。另外兩架波音777“壓載機”也已投入使用,使我們的飛機總數(shù)達到6架,為我們提供了額外的載貨能力。
8月,該航空公司的總貨運能力環(huán)比增長約9%,達到2019年8月大流行前水平的約66%。
該航空公司上個月運送了124278噸貨物和郵件,比2020年8月增加了21.7%,但與2019年同期相比下降了23%。
展望未來,Lam表示:“就貨運而言,市場指標(biāo)顯示,在持續(xù)的空運能力限制和港口擁堵導(dǎo)致供應(yīng)鏈中斷的背景下,庫存補充需求推動了一個強勁的旺季。”
“我們正在為此制定計劃,同時對可能影響行動的Covid-19形勢變化保持警惕。”
與此同時,該航空公司今天還宣布,其目標(biāo)是到2030年使用可持續(xù)航空燃料(SAF),占總?cè)剂舷牡?0%,這是到2050年實現(xiàn)凈零碳排放的努力的一部分。
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