近兩年福州到德國貨運(yùn)專線的運(yùn)輸需求也是比較大的，當(dāng)然現(xiàn)在也有不少貨代公司提供到福州地區(qū)的上門攬貨服務(wù)。福州到德國的貨運(yùn)專線方式選擇也比較多，大家可以根據(jù)自己的需求去選擇，具體有哪些呢？下面為大家介紹。

 福州到德國專線運(yùn)輸：

鐵路專線：

以中歐班列為依托，走指定的路線通過鐵路運(yùn)輸?shù)降聡尻P(guān)之后由快遞或卡車派送性價比最高，時效大約22-25天左右。

海運(yùn)專線：

海運(yùn)有整柜拼柜兩種方式，可以到達(dá)德國港口，清關(guān)之后交由快遞或者卡車派送。費用最便宜，但時效最慢，需要30-35天左右；承載量大，適合大貨運(yùn)輸。

空運(yùn)專線：

主要就是通過貨機(jī)或者可載貨客機(jī)，運(yùn)輸?shù)降聡尻P(guān)之后，再交由當(dāng)?shù)氐目爝f貨物流公司派送，時效比較快，7-15天左右即可完成，但是費用也是比較高的。

中歐卡航：

中歐卡航也是現(xiàn)在主要的方式之一。通過卡車從新疆的從烏魯木齊出境，途徑阿拉山口或者霍爾果斯口岸，到達(dá)哈薩克斯坦，然后到歐洲各國家，有一條專門的路線的。時效：15-25天左右。

一般德國貨運(yùn)專線的費用，都是按實際重量和體積重量兩種計算方式。例如空運(yùn)：

• 實際重量=貨物的毛重+包裝重量

• 體積重量=長*寬*高/6000CM（國際通用算法）

如果所得的體積重量(KG)大于實際重量，則按體積重量計費，也就是所說的拋貨。

海運(yùn)頭程計算方式略有不同：

體積計算=單位基本運(yùn)費(MTQ)×總體積（CBM)

體積重=方數(shù)（CBM）×167/KG

實際重量=單位基本運(yùn)費(TNE)×總毛重(KGM)

 提供福州到德國的貨代公司如：

覆蓋郵政、快遞代理服務(wù)，商業(yè)B2C專線，F(xiàn)BA頭程物流解決方案，能夠滿足不同類型和不同規(guī)?？缇畴娚痰男枨?。

空運(yùn) | 4-6個工作日

走貨屬性：普貨 內(nèi)置電

包裹限重：≤20kg

計費重量：每kg運(yùn)費+掛號費，以G為單位計費

想要查看更多福州到德國專線貨代的話，可以到德國專線種，按福州到德國查找，然后根據(jù)自己的需求去選擇。

選擇一個適合的運(yùn)輸方式，以及靠譜的、實力強(qiáng)的貨代公司，才能保證你的貨物可以更好的運(yùn)輸?shù)降聡?，同時還要了解的就是貨運(yùn)專線的禁運(yùn)產(chǎn)品，否則是會影響貨物的清關(guān)的。

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