近兩年北京到德國(guó)貨運(yùn)專線的運(yùn)輸需求也是比較大的，當(dāng)然現(xiàn)在也有不少貨代公司提供到北京地區(qū)的上門攬貨服務(wù)。北京到德國(guó)的貨運(yùn)專線方式選擇也比較多，大家可以根據(jù)自己的需求去選擇，具體有哪些呢？下面為大家介紹。

 北京到德國(guó)專線運(yùn)輸要多久到？

鐵路專線：

以中歐班列為依托，走指定的路線通過(guò)鐵路運(yùn)輸?shù)降聡?guó)，清關(guān)之后由快遞或卡車派送性價(jià)比最高，時(shí)效大約22-25天左右。

空運(yùn)專線：

主要就是通過(guò)貨機(jī)或者可載貨客機(jī)，運(yùn)輸?shù)降聡?guó)，清關(guān)之后，再交由當(dāng)?shù)氐目爝f貨物流公司派送，時(shí)效比較快，7-15天左右即可完成，但是費(fèi)用也是比較高的。

中歐卡航：

中歐卡航也是現(xiàn)在主要的方式之一。通過(guò)卡車從新疆的從烏魯木齊出境，途徑阿拉山口或者霍爾果斯口岸，到達(dá)哈薩克斯坦，然后到歐洲各國(guó)家，有一條專門的路線的。時(shí)效：15-25天左右。

海運(yùn)專線：

海運(yùn)有整柜拼柜兩種方式，可以到達(dá)德國(guó)港口，清關(guān)之后交由快遞或者卡車派送。費(fèi)用最便宜，但時(shí)效最慢，需要30-35天左右；承載量大，適合大貨運(yùn)輸。

 德國(guó)專線費(fèi)用要多少？

一般德國(guó)貨運(yùn)專線的費(fèi)用，都是按實(shí)際重量和體積重量?jī)煞N計(jì)算方式。例如空運(yùn)：

實(shí)際重量=貨物的毛重+包裝重量

體積重量=長(zhǎng)*寬*高/6000CM（國(guó)際通用算法）

如果所得的體積重量(KG)大于實(shí)際重量，則按體積重量計(jì)費(fèi)，也就是所說(shuō)的拋貨。

海運(yùn)頭程計(jì)算方式略有不同：

體積計(jì)算=單位基本運(yùn)費(fèi)(MTQ)×總體積（CBM)

體積重=方數(shù)（CBM）×167/KG

實(shí)際重量=單位基本運(yùn)費(fèi)(TNE)×總毛重(KGM)

 北京到德國(guó)的貨代公司有哪些？

杭州佳成國(guó)際物流，是專業(yè)從事國(guó)際快遞、國(guó)際貨代、跨境通官、跨境集運(yùn)、跨境保稅的物流公司，現(xiàn)已成為亞馬遜FBA物流官方供應(yīng)商。

空運(yùn)時(shí)效：5-8個(gè)工作日

目的地：歐洲、中東、澳洲、德國(guó)、法國(guó)等專線

大家還可以去中找到更多提供服務(wù)的貨代公司，當(dāng)然你也要自己辨別一下是否靠譜。

選擇一個(gè)適合的運(yùn)輸方式，以及靠譜的、實(shí)力強(qiáng)的貨代公司，才能保證你的貨物可以更好的運(yùn)輸?shù)降聡?guó)，同時(shí)還要了解的就是貨運(yùn)專線的禁運(yùn)產(chǎn)品，否則是會(huì)影響貨物的清關(guān)的。

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