根據 TechCrunch的說法，美國物流公司FedEx將從 2019年11月開始允許客戶在Walgreens零售地點獲得在線退貨 。為了使包的回報，聯邦快遞將 提供 沃爾格林商店的打印機，讓職員可以打印通過零售商進行恢復向消費者提供貨運標簽。該計劃建立在兩家公司之間的兩年期關系基礎上，因為 數千名 Walgreens已經充當聯邦快遞包裹的接送地點。

引入店內返回地點應該有助于聯邦快遞對消費者的吸引力，作為逆向物流的便利性已成為一個日益重要賣點point.As網絡購物已經 爆炸 的普及，所以也有在該消費者退貨率-收益率為電子商務根據 Invesp的數據，電子商務的購買量在25%到30%之間，而店內購買量僅為9% 。

而消費者的需求 方便 的回報，美國互聯網用戶實際上更喜歡在磚和迫擊炮商店脫落收益的75%， 根據 eMarketer的數據。聯邦快遞的目標是將服務地點設在所有美國消費者附近，截至2019年6月，90%的消費者位于該地點的五英里范圍內。通過在 全國大約9,600個Walgreens 地點增加退貨服務 ，FedEx可以進一步為消費者提供便利。如果消費者認為FedEx比其他物流供應商提供了更為無縫的退貨體驗，那么零售商將反過來要求公司提供服務的壓力。

Walgreens的下車計劃為FedEx客戶增加了便利，但物流提供商也應直接改善零售商的體驗。許多零售商最終決定其物流供應商提供給消費者的回報-畢竟，零售商基金90%的回報出貨， 根據 畢馬威會計師事務所。

因此，FedEx和其他提供商也應努力提高零售商的體驗。例如，物流提供商可以使用AI來幫助零售商更好地預測退貨量。他們還可以進一步實施區塊鏈解決方案，以在整個退貨過程中為零售商提供跟蹤。 Brightpearl于2018年進行的一項調查顯示，許多零售商可能會轉向愿意以這種方式提高效率的物流提供商，因為56%的美國零售商認為其利潤率受到回報的顯著影響 。

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