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走訪大賣,他告訴了我東南亞市場該怎么玩-ESG跨境

走訪大賣,他告訴了我東南亞市場該怎么玩

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2019-07-08
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這幾年,歐美跨境市場擠滿了中國賣家,市場競爭每天都在加劇。于是,越來越多中小賣家開始轉戰新市場——東南亞。

這幾年,歐美跨境市場擠滿了中國賣家,市場競爭每天都在加劇。于是,越來越多中小賣家開始轉戰新市場——東南亞。

這塊讓不少巨頭都看好的市場,電商銷售額僅占社會總銷售額的5%不到,潛力巨大。且這幾年,當地電商市場也展現出了飛速發展的趨勢,那么,進軍東南亞,賣家需要了解哪些東西?走訪了深耕東南亞的大賣后,我整理出了這么一份“問卷”,一起來看。


進入問答時間

Q1:陳總,您當初怎么想到拓展東南亞市場的?

陳總:最近幾年,東南亞市場慢慢發展起來了!前有阿里巴巴加注20億美元投資,后有螞蟻金服創始人彭蕾出任Lazada CEO,阿里很看好東南亞市場。連巨頭都看好,我也想試試這個市場,于是看準時機,就大膽入了。


Q2:那東南亞市場目前情況怎么樣?

陳總:東南亞市場,是機遇和挑戰并存的!首先是人口基數大,東南亞總人口6億多,互聯網用戶就漲到了3億,整個東南亞,60%的網絡用戶有在線購物的行為。第二市場增速很快,據預測,到2025年,東南亞網民的數量大概可以達到4.8億,電商業務可以增長到880億美元,復合增長率較之互聯網經濟更為可觀,有32%。第三市場競爭藍海,它不像歐美、日本那些紅海,競爭力太大了,大賣巨頭比較多,中小賣家競爭不過,必須找新的渠道去拓展!


Q3:東南亞那邊,消費者的習慣和愛好是什么?

陳總:我說說我的觀察和經驗,東南亞消費者,在年齡方面顯年輕化,70%以上都是40歲以下的年輕人,可謂是年輕人的主場。在消費行為方面,泰國非常喜愛夏威夷風的服飾、復古印花、新穎獨特、顏色鮮艷的太陽眼鏡、項鏈、耳環和手鐲等;越南人關注價格和商品的實用性;新加坡和馬來西亞注重折扣、優惠和促銷活動。

其中馬來西亞地域差異比較大,東馬人和西馬人大約都在上午11點開始在線購物,而在午餐時間,大多數東馬人喜歡下線,西馬人會繼續網購。另外西馬人使用智能機上網占比更高,而東馬人更偏向于使用臺式機或平板。


Q4:東南亞那邊,top10的電商平臺有哪些?

陳總:東南亞市場的話,我就說幾個top10的平臺,比如shopee、lazada、11street、Lelong、Zalora、eBay、Qoo10、Goshop、Hermo、EZbuy。其中Lazada跟shopee算是當地的“絕代雙驕”,目前shopee加減法做得不錯,優化了服務,還推出了SLS物流,提高了妥投率;Lazada在東南亞16城建立了30多個配送中心,業務也分為幾個板塊同時進行,比如淘寶精選、LazGlobal、LazMall,對中國賣家比較友好。


Q5:那東南亞市場哪些產品好賣?

陳總:這方面,我也做了一些市場研究。就拿兩大平臺來說,Shopee平臺,3C數碼,母嬰用品,家居用品以及美妝保健比較熱銷。lazada平臺,服裝、鞋/靴,手機及配件,汽摩配還有運動戶外比較熱銷。不得不提,熱銷品一般具備四個特征,一是切合當地人剛需,二是具備獨特賣點,三是比較容易轉化成單,四是口碑好,評價高。



Q6:東南亞哪些社交媒體比較受歡迎?

陳總:東南亞人很喜歡網絡社交,像常見的Google、Youtube和Facebook都有。這里我想重點說一下臉書,臉書是當地的主要社交渠道,很多18~34歲的人在上面活躍。所以很多電商營銷都是圍繞Facebook進行的,像shopee,lazada會連線facebook的網紅做推廣帶貨,拉動訂單增長。


Q7:拓展東南亞市場遇到了什么困難?

陳總:目前,進入東南亞電商市場的中國賣家可以說遇到幾個通病,售后服務、支付方式、物流問題、語言障礙、宗教信仰。泰國和越南不習慣在英語網站進行網購,語言障礙比較明顯;東南亞消費者,一般多采用銀行轉賬和貨到付款這兩種支付方式,而分期付款也是比較流行的一種付款方式;

物流方面,東南亞普遍城建規劃不行,交通擁堵,基礎建設趕不上互聯網腳步,物流運輸效率低,時效差;再比如售后問題,很多買家地址填不清楚,貨物送不到家,退貨率超過10%常有的事;宗教信仰的話,不多說,大家都懂。


Q8:說到支付,你怎么看貨到付款(COD)?

陳總:COD模式是當地一個特色,由于互聯網的普及還不夠成熟,他們不習慣網上支付,更信任線下交易。目前,馬來西亞以40%的占比成為貨到付款重點目標市場,其次是泰國、新加坡和印度尼西亞。但COD模式很容易出現簽收率低的問題。所以想拓展東南亞市場,得從產品根源和物流服務去優化,做好產品質量和包裝,提高物流時效,才能提高簽收率,減少成本開支!


Q9:效率和成本這塊,你是怎么去把控的?

陳總:這個主要是看公司內部的配置和規劃!首先,要控制物流成本,這就得看資源了,手頭有沒有優質物流資源,比起價格,我更在乎時效和服務質量,當時效跟上,服務到位,價格在預算之內,那就在清關、售后上少了很多麻煩,成本就省下來了。

第二,要控制內部成本,內部成本又包括倉庫成本、人工成本、運營成本等,當你的業務跟上來,這些成本就會越來越大,要么加大人工成本,要么利用科技手段,比如易倉ERP。利用科技手段的好處就是,合理配置資金,科學管理倉庫庫存,監控整個供應鏈環節,減少人工成本,降低不必要的失誤損失。


8月16日,,一場專為物流人解疑答惑、探索機遇的大會。屆時,大會將分享:



不得不提,此次大會還特別設置了資源對接環節,為跨境物流對接歐美及新興市場高端資源,實現合作共贏!(名額僅為50位)


特別聲明:以上文章內容僅代表作者本人觀點,不代表ESG跨境電商觀點或立場。如有關于作品內容、版權或其它問題請于作品發表后的30日內與ESG跨境電商聯系。

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