2018年4月26日,發往比利時安特衛普的國際集裝箱班列從唐山港京唐港區駛出。該班列由唐山港京唐港區始發,經北京、呼和浩特、包頭、哈密、烏魯木齊,由阿拉山口口岸出境,途經哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國到達比利時安特衛普,全程約11000公里,運行時間約16天。
2018年4月26日,發往比利時安特衛普的國際集裝箱班列從唐山港京唐港區駛出。該班列由唐山港京唐港區始發,經北京、呼和浩特、包頭、哈密、烏魯木齊,由阿拉山口口岸出境,途經哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國到達比利時安特衛普,全程約11000公里,運行時間約16天。
阿爾努說:“首發‘唐山-安特衛普’中歐班列直達列車抵達,意味著安特衛普港從此納入‘一帶一路’版圖,必將有助于增強我們與中國的關系。這是一個我們付出了巨大努力的項目,是比利時與中國貿易關系史上的重要里程碑。”
中國駐比利時大使館經濟商務參贊郭建軍在致辭中表示,作為歐洲第二大港口,安特衛普港在中比貿易中有著非常重要的地位。面對互聯網、大數據、人工智能等新技術帶來的新機遇,安特衛普港正在探索新的發展路徑,設法與中國的“一帶一路”聯系起來。從這個角度看,首發“唐山-安特衛普”中歐班列的抵達具有歷史意義,將給中比合作帶來深刻而積極的影響。
據悉,首發“唐山-安特衛普”中歐班列4月26日由唐山港京唐港區始發,由阿拉山口口岸出境,途經哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國,到達比利時安特衛普,全程約1.1萬公里,運行16天。此趟班列裝運41個集裝箱,貨品種類包括高嶺土、酵母等,后期貨源主要有鋼材、建材、陶瓷、家具、家電等。
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