4月2日,齊魯號中歐(青島—明斯克)國際班列從位于山東省膠州市的中國—上合組織地方經(jīng)貿(mào)合作示范區(qū)青島多式聯(lián)運中心駛出。
4月2日,齊魯號中歐(青島—明斯克)國際班列從位于山東省膠州市的中國—上合組織地方經(jīng)貿(mào)合作示范區(qū)青島多式聯(lián)運中心駛出。
據(jù)了解,該班列途經(jīng)二連浩特歷時20余天到達白俄羅斯首都明斯克,貨源主要為發(fā)動機配件和太陽能組件。貨值約2600萬元,將途徑二連浩特歷時22天到達白俄羅斯首都明斯克。中歐(青島-明斯克)國際班列開通只是開始,未來將會把這一線路延伸到立陶宛,打通波羅的海通道,借助波羅的海港口優(yōu)勢,形成“西聯(lián)中亞歐洲、南通南亞東盟、東接日韓亞太”的國際多式聯(lián)運貿(mào)易大通道,成為中亞及上合組織國家面向日韓亞太市場的“出??凇焙腿枕n貨物走向中亞的國際多式聯(lián)運轉(zhuǎn)口貿(mào)易通道,全面開啟建設“一帶一路”雙向貿(mào)易物流樞紐的嶄新篇章。
在青島海關監(jiān)管下,滿載90個標準集裝箱發(fā)動機配件、太陽能組件等商品的首班中歐(青島—明斯克)國際班列2日鳴笛,緩緩駛出“中國—上海合作組織地方經(jīng)貿(mào)合作示范區(qū)”的多式聯(lián)運海關監(jiān)管中心。這些價值約2600萬元的貨物將歷時22天,通過二連浩特口岸到達白俄羅斯首都明斯克。
新華社報道,據(jù)青島海關介紹,自2014年12月青島多式聯(lián)運海關監(jiān)管中心獲海關總署批復建設以來,青島海關積極創(chuàng)新青島口岸多式聯(lián)運海關監(jiān)管模式,優(yōu)化業(yè)務監(jiān)管流程,實現(xiàn)港口與監(jiān)管中心“港站一體化”運作。目前中心已開通中亞、中蒙、中歐等國際班列。
據(jù)青島海關統(tǒng)計,2015年至2018年,青島多式聯(lián)運海關監(jiān)管中心貨物連續(xù)突破20萬、30萬、40萬和50萬標箱。尤其是在2018年“中國—上海合作組織地方經(jīng)貿(mào)合作示范區(qū)”獲批建設后,示范區(qū)依托青島多式聯(lián)運海關監(jiān)管中心和國家級膠州經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)功能優(yōu)勢,將青島打造成為面向上合組織國家的對外開放新高地。
中歐(青島—明斯克)國際班列的開通運行,將青島的多式聯(lián)運線路進一步延伸,形成“西聯(lián)中亞歐洲、南通南亞東盟、東接日韓亞太”的國際物流綜合樞紐。
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