下一個5年，“一帶一路”倡議將如何發展？燕山腳下、雁棲湖邊，正在描繪未來“共贏之路”的新畫卷。

4月25日至27日，第二屆“一帶一路”國際合作高峰論壇（下稱“一帶一路”高峰論壇）在北京舉行。

“這是今年中國最重要的主場外交，也將是又一次全球矚目的國際盛會。”在今年全國兩會期間，外交部長王毅談及第二屆“一帶一路”高峰論壇時表示。

此次論壇的主題是“共建‘一帶一路’、開創美好未來”，核心是推動“一帶一路”合作實現高質量發展。

與會者的時間表緊湊密集。4月25日，舉行12場分論壇和一場企業家大會；4月26日，舉行開幕式、高級別會議；4月27日，舉行領導人圓桌峰會。

中國國家主席*將出席高峰論壇開幕式并發表主旨演講，全程主持領導人圓桌峰會，會后，*將向中外媒體介紹峰會成果。

2018年8月27日，在推進“一帶一路”建設工作5周年座談會上，*指出，“一帶一路”建設已經從總體布局的“大寫意”階段轉向精雕細琢的“工筆畫”階段。

與首屆“一帶一路”高峰論壇相比，2年過去了，很多數字發生了變化。

來自37個國家的元首、政府首腦等領導人將出席本屆論壇的圓桌峰會，比第一屆增加了8個。同時，聯合國秘書長和國際貨幣基金組織總裁也將與會。加上東道主中國，將有40位領導人齊聚在北京懷柔的長城腳下。

此外，中國的“一帶一路”朋友圈也從130多個國家和70多個國際組織，擴容到150多個國家和90多個國際組織；分論壇的數量擴大到12場，比首屆增加一倍。

目前，已有125個國家和29個國際組織同中方簽署了“一帶一路”合作文件。兩年前，這一數字還只有39個。

就在本次“一帶一路”高峰論壇召開前夕，意大利、盧森堡、瑞士先后宣布加入“一帶一路”倡議。此前，意大利總理孔特明確表示，加入“一帶一路”對意大利而言是機遇，是戰略選擇。意大利也成為首個同中國簽署“一帶一路”諒解備忘錄的七國集團（G7）成員。

瑞士此次派出了由瑞士聯邦主席兼財政部長于利·毛雷爾率領的高級代表團訪華。瑞士聯邦委員會在10日已經作出決議，中瑞兩國將在毛雷爾此次訪問期間簽署就“一帶一路”倡議在第三市場上的合作諒解備忘錄。

據悉，作為中瑞創新戰略伙伴的一部分，中瑞兩國在第三市場的貿易和金融雙邊合作也將進一步加強。

毛雷爾24日對第一財經記者表示，“一帶一路”倡議其實和瑞士密切相關。而且瑞士認為在未來幾十年里，這一倡議會對世界經濟產生重要的影響，是積極正面的舉措。

法國駐華大使黎想對第一財經記者透露，法國總統馬克龍此次派出的特使是外長勒德里昂。

今年3月，中法在《中法關于共同維護多邊主義、完善全球治理的聯合聲明》中達成了高度共識，兩國支持中國和歐盟為促進中國“一帶一路”倡議同歐盟歐亞互聯互通戰略等互聯互通倡議對接所做工作。兩國愿在中歐互聯互通平臺框架內加強交流。

黎想透露，目前中法正在和第三方國家進行相關合作談判，尚需三方同意才能確認項目，不過所涉及的第三方國家都已經對法國和中國表示有意愿合作。

黎想說，目前在談的有13個項目，有的是企業之間，有的是政府機構之間合作項目，三方合作會由相關技術部門進行規劃，尋找融資渠道。法國開發署和中國的國家開發銀行已經為提供融資做了準備，未來會聯合向基礎設施項目提供融資。

亞洲基礎設施投資銀行（AIIB）副行長丹尼·亞歷山大（Danny Alexander）雖然這一次并沒有發表主旨演講的計劃，但在25日參加“資金融通”的分論壇前接受了第一財經采訪。

他告訴第一財經記者，很高興能看到不少亞投行成員參與此次高峰合作論壇。成立3年多來，亞投行已累計為印度、土耳其等13個國家的35個項目批準貸款金額75億美元，撬動其他投資金額近400億美元，對亞洲經濟發展產生不可估量的拉動效應。他希望通過此次高峰合作論壇，亞投行能吸引到更多“一帶一路”沿線項目。

隨著“一帶一路”建設的國際化合作加深，中國金融市場體系建設日趨完善，國際金融市場對人民幣跨境使用需求也隨之上漲。“一帶一路”倡議與“人民幣國際化發展”之間產生了巨大的協同效應。

最新發布的《共建“一帶一路”倡議：進展、貢獻與展望》報告指出，截至2018年底，熊貓債（境外和多邊金融機構等在中國發行的人民幣債券）發行規模已達2000億元人民幣左右。中國進出口銀行面向全球投資者發行20億元人民幣“債券通”綠色金融債券，金磚國家新開發銀行發行首單30億元人民幣綠色金融債，支持綠色絲綢之路建設。

近日，中國銀行在“一帶一路”倡議下通過其香港分行、澳門分行、盧森堡分行、法蘭克福分行及悉尼分行同時發行總計約合38億美元的超大規模債券。本次債券募集資金將被用于“一帶一路”倡議下的中至長期項目的融資。

與此同時，中國的“一帶一路”倡議為發展中國家勾畫了一幅具有強烈吸引力的愿景。在5年多的實踐中，“一帶一路”倡議先后與俄羅斯的“歐亞經濟聯盟”、哈薩克斯坦的“光明大道”新經濟政策等相對接。

本次高峰合作論壇還首設企業家大會。由中國貿促會、全國工商聯、國務院國資委和北京市共同舉辦的企業家大會，旨在為各國工商界對接合作搭建平臺。此前吹風會上的信息顯示，中國貿促會副會長陳洲表示，此次企業家大會規模大、層次高、與會企業代表性強。同時，大會還安排了約100家涉及領域寬、覆蓋國別廣、基礎作用大、示范效應強、民生工程多的中外企業合作項目進行現場簽約。

貿促會提供的信息顯示，與會企業中，包括世界500強企業家90家、中國500強78家、央企100多家、民企200多家。其中，既有埃克森美孚、特斯拉等知名企業，也有一定數量的中小企業；既有能源、金融、農業、基礎設施等傳統產業的領軍企業，也有跨境電商等新經濟業態的代表企業。

對于首次舉辦的“一帶一路”企業家大會，無論是國企，還是民企，參與的熱情都超出了貿促會會長高燕的預期。她透露，直到24日晚，也就是企業家大會召開的前一晚，仍有國外企業希望報名參會。

天合光能股份有限公司代表*是第二次參加“一帶一路”高峰論壇，第一次參加企業家大會。他告訴第一財經記者，最直接的感受是，在“一帶一路”倡議的推進下，越來越多的海外同仁對中國市場興趣倍增，通過“一帶一路”的相關平臺也帶來了很多商業同仁交流的機會。

在平行論壇方面，此次還特設了“廉潔絲綢之路”、“數字絲綢之路”、“綠色之路”、“創新之路”、“境外經貿合作區”、“地方合作”六大全新的主題。

全國工商聯聯絡部部長馬君25日給出的數據顯示，目前中國已建立了113個境外經貿合作區。

“一帶一路”倡議的落實，企業毋庸置疑是重要的實踐者。

無論是有“一帶一路旗艦項目”之稱的中巴經濟走廊建設，還是中白（白俄羅斯）產業園，或者中國與南亞國家斯里蘭卡的港口城項目，都少不了中國企業的身影。難怪中國交通建設集團有限公司（下稱“中交建”）董事長劉起濤在25日的企業家大會上表示，“或許大家對中交建并不熟悉，但很多‘一帶一路’沿線國家的港口、鐵路等項目的修建少不了中交建的身影。”

作為中交建的全資子公司，中國港灣工程責任有限公司投資并開發了科倫坡港口城項目。截至2019年4月16日，科倫坡港口城項目形成陸域面積269公頃，完成全部填海造陸工作；防波堤累計出水3245米，占總長度的100%。預計2019年6月底，水工施工將全面完成；2020年年底，市政工程將全面完成。

科倫坡港口城項目公司總經理江厚亮告訴第一財經記者，該項目的實施能夠真正實現雙方共贏，尤其是對斯里蘭卡的經濟、民生的發展帶來推動作用。

復旦大學“一帶一路”研究中心主任張家棟對第一財經記者表示，近6年來，“一帶一路”的推進模式，已經開始發生重大變化。如果說，在“一帶一路”倡議推進前期，項目主要以國企參與為主；那么，從2016年開始，民營企業和地方企業開始在倡議中發揮更加積極主動的作用。

全國工商聯的數據顯示，2017年，民營企業與“一帶一路”沿線國家的進出口總額為6199.8億美元，占中國與“一帶一路”沿線國家貿易額的43.0%，增速為12.1%。從出口看，民營企業對“一帶一路”沿線國家的出口額達4325.4億美元，占總額的55.9%，增速為8.9%；從進口看，民營企業對“一帶一路”沿線國家進口額為1874.4億美元，占總額的28.1%，增速為11.9%

紅豆集團下屬的上市公司江蘇通用科技股份有限公司（601500.SH，通用股份）就是積極參與“一帶一路”倡議的民企之一。通用股份董事長顧萃告訴第一財經記者，在全球化潮流下，民營企業在參與“一帶一路”項目投資方面，扮演的角色越來越重要。

與國企不同，他希望，未來有關部門或協會能更多地帶著民企一起走出去，“比如，國家在與‘一帶一路’沿線國家建立園區，對于民營企業而言，是一個非常好的保障，避免了企業在單打獨斗中出現的一些問題”。

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