相信不少從事市場的賣家都會有從國內至國外的經歷，也許有的人現在正打算用空運的方式運輸自己的貨物，但又因為不夠了解歐洲空運而猶豫不決。沒關系，現在可以通過下文的幾點冷/熱知識更加全面的了解歐洲空運。

首先，采用空運的方式，費用相對會比較高，有固定的航班線路從國內發(fā)往歐洲，大概需要10天左右。空運時間較長是因為航空公司為了節(jié)省運輸成本，會將一些湊整或是排倉，這便會耽誤一些時間。這個運輸方式比直發(fā)快遞派稍慢一點，但是對比和鐵路運輸整體時效還是較快的。如果使用亞馬遜FBA頭程服務，空運的快遞通常是免預約入庫的，這就減少了很多麻煩。

空運的航班分為直飛和轉飛。直飛是指不經中轉，從始發(fā)站直到目的站，比如南航直飛倫敦。轉飛是指從始發(fā)站到目的站需要中轉一程以上的，比如從廣州起飛的東航，需要飛回中轉。轉飛航班一般是由于航權問題要飛回當地中轉或者經停。兩者的區(qū)別在于直飛航班無中轉，穩(wěn)定性更高，轉飛航班穩(wěn)定性相對比直飛低，但轉飛航班價格一般會有優(yōu)勢。

還有一種情況那就是航空包機，主要有烈日機場（LGG）包機和倫敦思希羅機場（LHR）包機。一般這類航班是直達航班，因此航班的穩(wěn)定性較高。但同時這類航班也會存在著劣勢。例如查驗不及時不能上航班，航班密度不高等，這會延誤到下一周才能出貨，導致時效出現問題。后端方面也會因為大量貨物堆積導致時效延誤，同時拆柜后可能會出現分錯貨物，丟件等情況。

運輸飛行大概時長：

廣州普貨直飛：出貨第二天起航時間19小時，落地倫敦斯坦斯特德機場（STN），并不是直達倫敦思希羅機場（LHR），拖車回到點中間需要3-4個小時。（南航代碼：CZ）

普貨外轉轉飛：出貨第四天頭程，第六天二程，第七天落地。總飛行時間2-3天，直落倫敦思希羅機場（LHR）。（常見廣州、、南沙、、重慶、青島等，除了廣州都稱外站）

外站內電轉飛：出貨第四天頭程，第六天二程，第七天落地，總飛行時間2-3天，直落倫敦思希羅機場（LHR），內電中、越南、這三個比較常見。

包機：出貨第四天起飛，飛行時間一天。（包機常見：南昌、新疆、青島、石家莊、武漢、長沙、廣州、香港等）

歐洲空運：

國內出口和國外進口清關時，需提供詳細貨物資料給報關行/清關行申報出口/進口，每個編碼對應的申報要素要求都不一樣，但總體來說以下是必不可少的：品名、海關編碼，材質，，種類，成分含量。在此提醒各位跨境電商賣家申報要素要盡可能詳細，清晰明了，詳細的申報要素會減少查驗幾率。

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