3月3日，全球第八的集運公司HMM（原現代商船）宣布從即日起暫停遠東航線裝船預約服務，至此全球前八大集運公司中已經有六家暫停俄羅斯服務。

據HMM透露，目前該公司的俄羅斯遠東航線包括釜山-符拉迪沃斯托克、釜山-東方港、-符拉迪沃斯托克，這些航線的往返程貨物預約服務將從當天開始中斷。由此，在這3條航線上，通過HMM運輸的業務暫停。

HMM之所以做出這樣的決定，與俄羅斯與沖突不斷升級不無關系。HMM相關人士表示：“為了使風險最小化，公司決定中斷這些航線的服務。”

Alphaliner的數據顯示，目前HMM旗下船隊運營74艘船，總運力約為81.61萬TEU，運力占比約為3.2%。

此前，全球排名前6位中的五家航運公司已經相繼宣布暫停俄羅斯航運業務，以響應西方國家對俄羅斯實施的措施。這五家公司包括地中海航運、航運、輪船、赫伯羅特和海洋網聯船務（ONE）,共計運營2423艘集裝箱船，合計運力占整個集運市場的59.7%。

全球排名前兩位的地中海航運和丹麥馬士基航運已決定暫停在俄羅斯的所有業務。地中海航運3月1日發布聲明稱：“將中斷波羅的海、黑海、俄羅斯遠東等所有進出地區的貨物預約服務。”

此外，西方國家對俄羅斯的金融制裁力度也在加大。環球同業銀行金融電訊協會（SWIFT）3月2日(當地時間)表示，自2022年3月12日起，SWIFT支付系統將斷開與7家俄羅斯銀行的連接。

韓國海洋水產部在3月2日召開的新聞發布會上表示：“由于對俄羅斯實施制裁，遠東航線的58家全球船東的航線將陸續關閉。如果俄羅斯銀行與SWIFT支付系統的連接被切斷，將給船東的運營帶來很大困難。因此，我們將繼續監控相關情況，密切，確保進出口運輸不受影響。”

不過HMM也表示，該公司盡管暫停了俄羅斯遠東航線裝船預約服務，但受到的影響較小。HMM相關人士指出：“對公司運營的所有航線而言，俄羅斯遠東航線的業務比重微乎其微。”

韓國業界人士表示，隨著俄烏沖突升級，國際局勢的不確定性正在增大，HMM應密切關注油價變動等情況。這是由于海運公司的燃油費用約占營業收入的10%至25%，影響很大。

不過HMM相關人士表示：“從去年開始，集裝箱海運大幅上漲，公司實現了歷史最高的營業利潤，因此即使油價上漲，公司也因使用的是價格變動幅度相對較小的船用高硫燃料油(HSFO)即船用C級燃料油，因此不會對業績造成太大影響。”

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