wayfair電商平臺，因為要求賣家把貨先放到美國本地的倉庫，這個倉庫不是平臺提供的倉庫，而是要賣家自己 找倉庫合作或者自建倉庫(出單之后，平臺的快遞員上門提貨送給消費者，類似美團(tuán)騎手，你要入駐美團(tuán)，你得在當(dāng)?shù)赜袀€店，出單后，美團(tuán)從你的店里拿貨送給消費者。)。這個門檻卡住了絕大多數(shù)的小賣家。 外加每個店鋪每年都要交保險費，使得開店成本比較高，外加倉儲成本，使得大賣家也無法開大量的店進(jìn)行大面積鋪貨，畢竟鋪貨的成本和風(fēng)險都太高。因此短時間無法進(jìn)入紅海。這給很多中型賣家?guī)砹朔€(wěn)定而不錯的機會，值得投入。

市場上目前有兩個大件分銷平臺，大件云倉和冠通， 他們歐美海外倉有庫存的貨物。很多團(tuán)隊都是先從他們那里拿產(chǎn)品測試和熟悉平臺的運營規(guī)則(畢竟利潤空被壓縮同時容易斷貨)，為了獲得更高利潤，很多賣家熟悉好了平臺后，就自己訂貨發(fā)海外倉來銷售。這個樣大件平臺，又降低了中型賣家的嘗試成本。

目前wayfair平臺在不斷地投廣告，在增加平臺的流量，目前美國各方面媒體都很看好wayfair，融資情況也極好。平臺處于高速增長期，屬于紅利時期。因此值得入駐。

特別聲明：以上文章內(nèi)容僅代表作者本人觀點，不代表ESG跨境電商觀點或立場。如有關(guān)于作品內(nèi)容、版權(quán)或其它問題請于作品發(fā)表后的30日內(nèi)與ESG跨境電商聯(lián)系。