1、美森輪船一季度集裝箱量同比增長13.4%

5月6日消息，美森輪船（Matson）正式公布第一季度業績：2022年第一季度每股收益為8.23美元；凈收入和稅息折舊及攤銷前利潤（EBITDA）分別為3.392億美元和4.764億美元；綜合收入為11.655億美元，而2021年第一季度為7.118億美元。在中國，2022年第一季度的集裝箱箱量同比增長了13.4%，因東行航向比去年增加了5個航次。

主席兼首席執行官Matt Cox表示，綜合營業收入的同比增長主要是由中國服務的持續增長所推動的。目前在泛太平洋貿易線上，中國的供應鏈面臨挑戰，美國西海岸面臨持續的供應鏈限制和擁堵。

2、美國啟動對華加征關稅復審程序

5月6日消息，美國貿易代表辦公室USTR于5月3日宣布，四年前依據所謂“301調查”結果對中國輸美商品加征關稅的兩項行動將分別于今年7月6日和8月23日結束。即日起，該辦公室將啟動對相關行動的法定復審程序。

美國貿易代表戴琪2日在出席活動時表示，美國政府將采取一切政策手段以抑制物價飆升，暗示削減對中國輸美商品加征的關稅將在考慮范圍之內。

3、東航物流在上海逐步恢復全貨機運營

5月6日消息，5月4日10時35分，東航物流旗下中國貨運航空公司一架777全貨機運輸一批重量超過20噸的服裝成衣，從上海浦東國際機場起飛前往荷蘭阿姆斯特丹。

5月5日10點26分，中國貨運航空CK205航班從上海浦東機場起飛前往阿姆斯特丹，這批航班運輸的貨物從沈陽陸運至上海，空運至荷蘭后，最終目的地是法國里昂。

從4月底開始，隨著上海及周邊城市陸續開始復工復產，東航物流全貨機的運力正在穩步釋放，全貨機每周執行約100班，與4月初相比增長43%，貨量增長56%，國際通航點恢復至13個。

4、馬士基正式暫停在俄羅斯、白俄羅斯的業務

5月6日消息，由于俄烏戰爭的影響，馬士基此前已經停止了在俄羅斯的所有船舶業務以及在白俄羅斯的服務，并將逐步關閉所有國內業務。

馬士基官方表示已經盡最大努力以負責任的方式撤出俄羅斯，在俄羅斯遠東、新羅西斯克和加里寧格勒的辦事處預計將在2022年夏天關閉。白俄羅斯辦事處也將在夏季關閉。

5、南航恢復在滬貨機運行

5月6日消息，5月4日早晨7點，滿載近90噸貨物的南方航空公司CZ451航班從浦東機場順利啟航飛往荷蘭首都阿姆斯特丹，這是南航在上海恢復貨機運行的第一個航班。

6、美國郵政推出USPS Connect eCommerce服務

5月6日消息，近日，USPS 宣布為在線賣家推出USPS Connect eCommerce服務。

據了解，對于在線平臺而言，USPS Connect電商服務支持平臺通過郵政服務API、清單系統和PC Postage軟件訪問的費率，提供有針對性的運費和運費折扣。據悉，新的電商服務是USPS Connect計劃的擴展，該計劃于2021年在德克薩斯州首次啟動，今年將在全國推廣。在該計劃下，USPS還推出了USPS Connect Local、USPS Connect Regional、USPS Connect National和USPS Connect Returns。

7、連連國際與Shoptop達成合作

5月6日消息，近日，連連國際與Shoptop正式達成合作，為中國出海企業提供支付解決方案。目前，連連國際已經與Shoptop實現功能對接，Shoptop的用戶可在后臺開通連連國際的直連支付渠道，支持消費者購物時直接在站內完成支付，無需跳轉第三方。

據了解，截至目前，連連國際業務已覆蓋100+國家和地區，累計服務超過120萬中國跨境電商店鋪，跨境收款工具使用頻率居全國首位。據介紹，“連連全球收單”是由連連國際打造的跨境收單服務品牌，致力于為出海商戶接入Visa、Mastercard、AE、Discover、JCB、銀聯國際等國際信用卡收款方式，以及巴西Pix、泰國Rabbit Line Pay、日本Konbini等在內的全球本地支付方式。

8、*ST跨境2021年營收88.18億元 凈利同比增長132.69%

5月6日消息，跨境通寶電子商務股份有限公司（股票名稱*ST跨境）近日發布2021年年度報告摘要。

報告顯示，公司2021年營收88.18億元，同比減少46.31%；歸屬于上市公司股東的凈利潤6.73億元，同比增長132.69%；基本每股收益0.43元，同比增長132.70%。

9、Etsy一季度GMV為33億美元 同比增長3.5%

5月6日消息，5月4日，Etsy公布了其截至2022年3月31日的第一季度財報業績，數據顯示，2022年第一季度，Etsy合并GMV為33億美元，同比增長3.5%。而Etsy市場GMV為28億美元，同比下降2.0%，與2019年第一季度相比增長177%。

除了與去年同期非常高的增長相比，Etsy市場GMV表現受到多種因素的影響，比如非必需消費品支出、持續重新開放和地緣政治事件有關等不利因素。

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公眾號：跨境電商物流百曉生

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