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圖解亞馬遜物流倉庫管理全過程-ESG跨境

圖解亞馬遜物流倉庫管理全過程

亞馬遜觀察
亞馬遜觀察
2022-06-28
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總部位于西雅圖的亞馬遜公司創(chuàng)建于1995年,其所創(chuàng)造的網(wǎng)上零售帝國是無數(shù)中國電子商務(wù)創(chuàng)業(yè)者模仿的對象。新浪科技近期探訪亞馬遜位于美國亞利桑那州的鳳凰城運(yùn)營中心,希望通過對亞馬遜倉庫運(yùn)營的介紹給讀者帶來一些啟發(fā)。

總部位于西雅圖的亞馬遜公司創(chuàng)建于1995年,其所創(chuàng)造的網(wǎng)上零售帝國是無數(shù)中國電子商務(wù)創(chuàng)業(yè)者模仿的對象。新浪科技近期探訪亞馬遜位于美國亞利桑那州的鳳凰城運(yùn)營中心,希望通過對亞馬遜倉庫運(yùn)營的介紹給讀者帶來一些啟發(fā)。

亞馬遜鳳凰城(Phoenix)運(yùn)營中心于2007年9月投入使用,同年9月27日遞送出其第一筆訂單。鳳凰城運(yùn)營中心是亞馬遜位于北美的最大運(yùn)營中心,占地面積約為56206平方米,相當(dāng)于10個足球場大小,其中傳送帶總長達(dá)9.6公里,該運(yùn)營中心每天可運(yùn)送幾十萬個訂單。

目前亞馬遜全球有約50個運(yùn)營中心,其中一半在美國。在鳳凰城運(yùn)營中心成立的初衷是適應(yīng)亞馬遜的快速發(fā)展,通過擴(kuò)大運(yùn)營中心的分布來加快周邊消費(fèi)者收到貨品的速度,進(jìn)一步提升購物體驗(yàn)。本次參觀的是鳳凰城運(yùn)營中心三個倉庫中小件貨品倉庫。

亞馬遜的倉庫是如何運(yùn)轉(zhuǎn)?

1. 首先是亞馬遜的采購人員下訂單。當(dāng)這個訂單被系統(tǒng)接收后,供應(yīng)商可以在終端經(jīng)由一個特定網(wǎng)站進(jìn)行送貨預(yù)約,系統(tǒng)會給予以往客戶訂單的分布以及倉庫的存儲空間做出計算,最后決定供應(yīng)商送到哪個庫房。接受貨品的地方就是亞馬遜的“庫房碼頭”。

2. 庫房碼頭是24小時收貨,員工在庫房碼頭收貨時,會打開貨品的箱子對貨品條碼進(jìn)行掃描,于是這些貨品們進(jìn)入到了亞馬遜的系統(tǒng)里面,不過此時這些貨品并未對外出售,而是等待著上架。

鳳凰城庫房的一個小創(chuàng)新是,每個收貨工作臺上都有一個小按鈕,員工有任何收貨疑問都可以按這個按鈕,庫房里會想起短促的鈴聲,10秒鐘之內(nèi)會有一位助理過來,給員工解決問題。

3. 經(jīng)過掃描后的貨品,隨后被擺在藍(lán)色的架子上等待上架,有專門負(fù)責(zé)上架的員工會把這些貨品推走,進(jìn)行第二次掃描并放在工作車上,隨后這些貨品會在數(shù)小時之內(nèi)擺放在貨架上,而從貨品上架那一刻起,用戶就能夠在amazon.com上看見并且進(jìn)行購買。

4. 亞馬遜獨(dú)有的上貨特色是:隨意擺放、人動貨不動。負(fù)責(zé)上架的員工,會根據(jù)行走的路線,以及貨架上是否有空間,隨意擺放并掃描至系統(tǒng)里。這樣做的好處是,縮短撿貨的距離。

5. 亞馬遜強(qiáng)大的系統(tǒng),能夠根據(jù)隨意擺放記錄的位置、以及訂單所需求的貨物,進(jìn)行最短撿貨路徑的計算。系統(tǒng)會將幾張訂單分配給一個員工,并優(yōu)化出最佳路徑,員工甚至是無紙化進(jìn)行操作,每撿完并掃描一件貨品后,手持終端會自動告訴他下一個要去的貨架。

6. 本次參觀的庫房是鳳凰城三個庫房中的一個,主要是小件貨品,比如書籍、百貨日用等等。在撿貨的時候,系統(tǒng)會將訂單分為兩類,一類是單件貨品訂單,另一類是多個貨品訂單,由兩條不同的流水線進(jìn)行包裝,這樣做的好處是更加節(jié)省時間。

7. 先說單件貨品。撿貨員根據(jù)系統(tǒng)給的訂單和計算出的路線,裝滿撿貨車后,會送到包裝流水線上。包裝臺上的員工對貨品進(jìn)行掃描后,系統(tǒng)會根據(jù)商品錄入時的大小、重量,自動挑選合適的包裝盒,員工進(jìn)行包裝、貼條、貼訂單信息,然后將貨品放在一旁滾動的傳送帶上。

8. 不 同的貨品無序擺放在一輛撿貨車上,這些貨品的主人并不是一個人,如何進(jìn)行分辨?系統(tǒng)會告訴包裝員。在包裝員的面前有可以調(diào)節(jié)容量大小的不同貨架,每掃描一 個商品,系統(tǒng)會自動辨識放在哪個貨架上,這樣一張訂單的貨品就能夠統(tǒng)一在一起。然后系統(tǒng)同樣根據(jù)所有物品的長度和寬度,給出最合適的包裝建議,貼上訂單后 的物品同樣進(jìn)入傳送帶。

9. 這些上了傳送帶的包裹們,開始向訂單的主人們靠近。但在此之前,亞馬遜還有一道特殊的測重程序,來衡量包裹是否和訂單內(nèi)容一致。

在傳送帶的中間,會有一臺儀器對包括上的訂單信息進(jìn)行掃描,并且在傳送帶上對重量進(jìn)行評估,系統(tǒng)會對這些訂單信息上的貨品收貨時的重量做累加,計算出是否和測量的重量一致,以根據(jù)此推算內(nèi)容是否有誤。如果誤差很大,則會在傳送帶的一個分叉口被自動踢出,等待員工的核查。

10. 那些沒有問題的貨品,則在滾動的傳送帶上,浩浩蕩蕩的來到快遞區(qū),這里有分撿人員,根據(jù)訂單上不同的物流信息,將貨品分類至不同的傳送帶上,傳送帶的盡頭,不同的快遞公司的貨車在等待著這些貨品的到來,并在訂單期望時間送到用戶手中。

11. 在倉庫里還有兩塊區(qū)域,一塊區(qū)域封存了許多機(jī)器設(shè)備,這些機(jī)器在新年、圣誕等節(jié)日高峰會啟用。還有一塊區(qū)域則有秩序的堆放了一些暢銷產(chǎn)品,這些產(chǎn)品出貨量大,周轉(zhuǎn)速度快,因此被單獨(dú)放出來,比如亞馬遜推出的Kindle。

亞馬遜CTO及副總裁Werner Vogels說,很多人認(rèn)為亞馬遜是一個互聯(lián)網(wǎng)公司,但是在互聯(lián)網(wǎng)的背后,有著非常龐大復(fù)雜的系統(tǒng)。這些智能的系統(tǒng),讓亞馬遜的購物體驗(yàn)更為便利和貼心,也是亞馬遜不斷創(chuàng)新、優(yōu)化升級的成果。

得益于亞馬遜扁平化的管理,亞馬遜每個員工都能夠參與創(chuàng)新。比如上面提到的員工求助按鈕,就是員工在工作中的創(chuàng)新,這也是亞馬遜在員工文化中提倡的,通過自下而上進(jìn)行各種各樣的創(chuàng)新。

Werner Vogels說,亞馬遜的使命是,成為世界上最以客戶為中心的公司,用戶能夠在亞馬遜找到和發(fā)現(xiàn)他們想在網(wǎng)上購買的任何東西。


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