日本全境進(jìn)入緊急狀態(tài)？ 別慌！了解日本亞馬遜物流政策幫您忙

上一篇文章，我們?yōu)榇蠹医榻B了、相關(guān)資費和優(yōu)惠措施，相信很多賣家朋友已經(jīng)在躍躍欲試了。今天在新聞中看到，日本首相安倍宣布日本所有地區(qū)進(jìn)入緊急狀態(tài)，并截止到5月6日，此舉也將對中日跨境物流帶來一定的影響。針對大家所關(guān)注的在日本賣貨物流和發(fā)貨問題該如何解決，我們請到了亞馬遜日本站的招商經(jīng)理Alex給到我們廣大賣家一些指導(dǎo)和建議。

Q：亞馬遜日本站如何選擇不同的物流渠道？

A：物流方式總體來講分為4種。

1、海運整箱配送，就是用集裝箱裝貨通過海運配送到日本的亞馬遜FBA倉庫。

2、拼箱，當(dāng)貨物量不夠時可以交給貨代公司或者物流運營商，與其它貨一起承運發(fā)到亞馬遜FBA倉庫。

3、商業(yè)快遞小包，時效性好，使用快遞清關(guān)通道。在發(fā)貨頻次高且量不多的情況下，選擇商業(yè)快遞小包整體成本會較優(yōu)。

4、空運/空-卡派的方式，貨品交給貨代公司通過飛機(jī)承運，達(dá)到日本后轉(zhuǎn)為當(dāng)?shù)乜ㄜ囘\輸或者快遞配送，適合貨物量比較多，對時效要求高的情況。

以上4種跨境物流方式的優(yōu)劣對比可以參考下圖：

Q：亞馬遜日本站發(fā)FBA的時候需要注意些什么, 怎么發(fā)?

A：在發(fā)貨前要重點關(guān)注包裝問題：

1. 注意套裝產(chǎn)品不能分離，F(xiàn)BA是不負(fù)責(zé)組裝的，所以要牢記“套裝勿拆”。

2. 在包裝安全性方面，要注明塑料袋防窒息，鋒利、易碎、帶電池和高貨值物品尤其要保證包裝安全穩(wěn)妥。

3. 粉末、液體、流體、毛絨和易碎物品要注意密閉性和外包裝強(qiáng)度。

4. 貼好各種標(biāo)簽，包括亞馬遜標(biāo)簽，重物標(biāo)簽，安全警示標(biāo)簽，混裝發(fā)貨標(biāo)簽等。

5. 亞馬遜不接受營銷材料，如預(yù)定價、宣傳冊、商品價格或其他非亞馬遜標(biāo)簽。

6. 注意食品、電池、需要溫控的特殊物品的有效期、保質(zhì)期。

7. 此外在貨件包裝、打托盤、貼標(biāo)簽和裝入集裝箱的時候都有一些相應(yīng)的技術(shù)要求。

Q：發(fā)往亞馬遜日本站的貨物是怎樣包裝起來才是最合理的呢？

A：紙箱包裝要求包括

1. PO單要求：紙箱包裝的商品建議只包含一個 PO 單，若一個紙箱要裝多個 PO 單中的商品，最多只能涉及到五個 PO 單。

2. 紙箱尺寸要求：若多件產(chǎn)品裝一個紙箱，紙箱任意一邊尺寸不得超過63.5cm，超過則要放置在1m×1.25m的托盤上；選擇紙箱的尺寸要確保在貨物放入后，剩余最少空間。

3.包裝材質(zhì)要求：紙箱不能用打包帶、松緊帶、膠帶附加打包帶來捆綁，不能使用大型訂書釘或尼龍纖維膠帶。

Q：亞馬遜日本站的貨物打托盤的正確操作規(guī)范是怎樣的？

A：每個托盤上的商品都必須具備相同的貨件編號。堆疊和包裝時不能使用包裝袋、彈力帶或其他綁繩捆綁包裝箱，須使用透明塑料拉伸膜將商品完全固定在托盤上。貨件中每個紙箱都必須具有一個符合要求的貨件編號標(biāo)簽。包裹好的托盤必須在拉伸膜外側(cè)的四個側(cè)面貼上貨件標(biāo)簽。

托盤重量和高度規(guī)范可以參考下表：

關(guān)于托盤重量和高度規(guī)范，具體細(xì)節(jié)可以參考： 

賣家后臺路徑：Help / 開始使用亞馬遜物流 (FBA) / 亞馬遜物流的政策與要求 / 亞馬遜庫存要求 / 運輸和路線安排要求 / 以整車運輸方式向亞馬遜發(fā)貨 / 有關(guān)汽運零擔(dān)、整車運輸和整箱裝載配送的賣家要求

Q：聽說亞馬遜的標(biāo)簽有好多種，都應(yīng)該怎么貼呢？

A：標(biāo)簽主要涉及3種：

商品標(biāo)簽，又叫FNSKU，是X00開頭的標(biāo)簽，粘貼時須覆蓋商品的原始條形碼，每個產(chǎn)品外包裝上都要貼好FNSKU 條形碼，并且必須清晰可掃描。

貨件標(biāo)簽是張貼在外箱上的標(biāo)簽，標(biāo)注shipmentID: FBAXXXXXX。一個貨件編號可能有多箱，會用貨件編號U001、U002體現(xiàn)出來。

托盤標(biāo)簽，也叫Pallet標(biāo)簽，在一個托盤的四面都要張貼共4個托盤標(biāo)簽，和上述貨件標(biāo)簽相似。

Q：什么情況下發(fā)往亞馬遜日本站的FBA會拒收貨物？

A：當(dāng)出現(xiàn)貨物裝運不符合要求的時候，可能會被FBA拒收，常見的情況有：集裝箱裝箱不當(dāng)，貨物太滿或者貨物倒塌而無法卸貨，綁扎、填充材料不當(dāng)，錯誤使用塑料捆扎帶固定，紙箱任意一邊尺寸超過63.5cm但無托盤，上層貨物與托盤脫落，擋住托盤孔使叉車不便作業(yè)等等，出現(xiàn)這些情況均會導(dǎo)致拒收貨。

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