中國上海到伊朗阿巴斯超限液壓設(shè)備海運(yùn)出口運(yùn)輸

業(yè)務(wù)背景

客戶為液壓設(shè)備生產(chǎn)公司，貨物均為超重、三超貨物，同時(shí)貨物需要發(fā)往伊朗阿巴斯，貿(mào)易條款中規(guī)定信用證需要官方認(rèn)證，使得貨物運(yùn)輸困難重重。客戶通過網(wǎng)絡(luò)搜索聯(lián)系至我司，運(yùn)當(dāng)家特種運(yùn)輸產(chǎn)品組通過前期與客戶的細(xì)致接洽，快速掌握了客戶的需求并制定初步方案，并達(dá)成初步合作意向。

業(yè)務(wù)難點(diǎn)及解決方案

在與客戶達(dá)成初步合作意向后，針對(duì)本次特種運(yùn)輸，我司特種物品產(chǎn)品組歸納出本次運(yùn)輸主要難點(diǎn)集中在集港運(yùn)輸、路線勘測(cè)、吊具吊點(diǎn)、信用證結(jié)算等。在與客戶進(jìn)行了深層次溝通后，我司業(yè)務(wù)專家針對(duì)客戶需求進(jìn)行了實(shí)地考察，協(xié)同上海分公司，一同處理客戶相關(guān)問題。根據(jù)運(yùn)輸流程做好各項(xiàng)安排，為客戶定制了全流程的物流服務(wù)方案。

1、集港運(yùn)輸、路線勘測(cè)

客戶主要所需運(yùn)輸物品為鍛錘，單件53噸，體積3380*2720*1760mm，另有配件若干。同時(shí)該批貨物生產(chǎn)結(jié)束時(shí)間不統(tǒng)一，需要分批次到貨，生產(chǎn)交期和船期時(shí)間銜接緊張。針對(duì)以上貨物特點(diǎn)，我司為客戶選擇了車船直裝的裝卸方式。可以節(jié)省裝卸過程的人力物力，同時(shí)有利于掌握車船結(jié)合的時(shí)間區(qū)間。客戶提前一天備貨出庫，我司安排低壓板特種車將貨物運(yùn)輸?shù)酱a頭，待船靠岸后立刻裝運(yùn)。采取小件先行，大件后行，大件預(yù)報(bào)關(guān)的策略，確保貨物裝卸萬無一失。

2、吊具吊點(diǎn)

貨物集港后，我司地面服務(wù)人員立即入場(chǎng)安排吊具吊點(diǎn)，為貨物的順利裝船保駕護(hù)航。同時(shí)我們對(duì)貨物的全貌進(jìn)行拍照留底，減少客戶后期遇到貨損保險(xiǎn)理賠困難等情況。

3、信用證結(jié)算

本次客戶屬于賣方，為了保證貿(mào)易環(huán)節(jié)萬無一失，避免發(fā)生信用危機(jī)，買賣雙方以信用證的方式進(jìn)行結(jié)算。信用證審核的流程和手續(xù)相對(duì)復(fù)雜，需要貿(mào)促會(huì)、船公司、保險(xiǎn)公司、貨運(yùn)代理的通力配合。我司利用豐富的實(shí)操經(jīng)驗(yàn)，快速的協(xié)助客戶準(zhǔn)備好相關(guān)材料，順利通過審核，為客戶節(jié)省了大量時(shí)間。

最終，貨物順利裝船出港，并在貨物到達(dá)目的港后，我司海外服務(wù)人員協(xié)助客戶對(duì)接伊朗收貨方。確保了客戶的貨物運(yùn)輸順利的抵達(dá)目的地。

客戶評(píng)價(jià)

選擇與運(yùn)當(dāng)家物流合作最初我確實(shí)是抱有一種懷疑態(tài)度的。第一因?yàn)槭鞘状魏献鳌⒌诙业呢浳锎_實(shí)是運(yùn)輸比較困難、第三收貨地的相關(guān)規(guī)定和結(jié)算方式也比較特殊。但是運(yùn)當(dāng)家特種運(yùn)輸產(chǎn)品組用他們的專業(yè)和服務(wù)精神打動(dòng)了我，為我貨物的順利運(yùn)輸付出了巨大的努力。讓我相信了“運(yùn)當(dāng)家，好運(yùn)當(dāng)家”絕非一句空話。

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