國際空運大件貨物(國際空運貨物尺寸限制)大件貨物空運要注意什么大件貨物運輸比普貨麻煩很多,由于飛機的機型和貨倉不盡相同,空運貨物尺寸也不相同。波音777A型艙 位 前 艙 中 艙 散 艙 艙門尺寸CM 340170 178170 96110 最大載量KG 20411 17574 2794 可利用體積CU.M 88.27......
大件貨物運輸比普貨麻煩很多,由于飛機的機型和貨倉不盡相同,空運貨物尺寸也不相同。
波音777A型
艙 位 前 艙 中 艙 散 艙
艙門尺寸CM 340×170 178×170 96×110
最大載量KG 20411 17574 2794
可利用體積CU.M 88.27 80.15 12
以上只是列舉一種情況,空運大件貨物的時候最好提前量好尺寸告知貨代及航空公司,在衡量是否可以上機,建議一定要找一個有實力的貨代+航空物流公司,這樣比較穩妥和靠譜。
特普沃德~國際物流
搜一下:大件貨物空運要注意什么
危險品也可以運的,有專門做危品的。
你在哪個城市,開始做主要是積攢人脈和經驗,只要你做的好,慢慢的客戶就找你了打板就是把需要裝進飛機肚子里的貨物先按照一定的規矩裝到集裝器上。 除了那種特別小的飛機沒有集裝器而只裝散貨艙外,其他飛機通常都有集裝器(板或者箱)。 打板實際包含了裝箱這個動作,就是將貨按照一定的規律,比如下重上泡,裝在板上或者箱里,板分成高、中、低幾種規格,每塊板、箱都有自己的體積(容積)、重量的限制,裝貨的民工就將貨按規律堆在這些集裝器上,蒙上網罩或者關上箱門,之后由劃平衡的人員根據板箱的重量劃平衡,把板箱號標注在配載單上,民工根據這個單子把事先打好的板或箱按順序裝到機艙的指定位置。 如果貨代公司可以自己打板的話,通常是與航空公司簽署了包板協議,與航空公司是按板結算,這樣可以根據貨物的重泡自己決定如何配貨,可以實現重泡搭配效益最大化,獲取最大的利潤空間。 1、凡是國家法律、法規和有關規定禁止運輸的物品,嚴禁收運。 2、凡是國家法律、法規和有關規定限制運輸的物品,必須符合規定的手續和條件后才能承運。 3、貨物內不得夾花譏羔客薏九割循公末帶危險物品和政府禁止運輸或限制運輸的物品。 4、貨物的重量、包裝、包裝尺寸、標記以及托運人的付款方式均應符合新華航的有關規定。 5、貨物不致危及飛機、人員、財產的安全,不致煩擾旅客。 6、貨物的儲運要求不能超出新華航的儲運條件。 選自錦程全球訂艙中心
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