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隨著國家對(duì)跨境貿(mào)易的支持,越來越多的人進(jìn)入跨境電商行業(yè)。就目前的市場而言,東南亞相當(dāng)受跨境賣家歡迎,可謂跨境電商的藍(lán)海市場。越南市場也是東南亞市場增長最快的東南亞國家之一。那么,如何出口到越南市場呢?從中國到越南的物流呢?越南專線物流多少錢?下面就帶你了解一下吧!
近年來,越南的電子商務(wù)市場規(guī)模越來越大,增長速度穩(wěn)定。2014年,該市場的電子商務(wù)規(guī)模僅達(dá)到30億美元。到2017年,這個(gè)數(shù)值已經(jīng)上升到62億美元。據(jù)估計(jì),到2020年,這一價(jià)值將上升到100億美元。
目前跨境賣家使用第三方物流和自建物流的比例基本相當(dāng)。目前越南的物流普遍存在發(fā)貨慢,價(jià)格高的問題。由于越南當(dāng)?shù)刎浀礁犊畹牧餍校@意味著所有分銷服務(wù)也必須能夠支持貨到付款。貨到付款不僅對(duì)送貨人員提出了更高的要求,而且在整個(gè)價(jià)值鏈上增加了大量的人力成本;還有一個(gè)原因是基礎(chǔ)設(shè)施不夠完善。
在2016年越南電子商務(wù)協(xié)會(huì)的最新統(tǒng)計(jì)中,胡志明和河內(nèi)的B2C交易指數(shù)分別位居全國第一和第二。然而,這兩個(gè)城市的交通堵塞嚴(yán)重。在這兩個(gè)城市以外的中小城市和農(nóng)村,不僅配送基礎(chǔ)設(shè)施薄弱,還存在地址不清、配送困難等問題。國內(nèi)到越南的物流,從河內(nèi)、胡志明市到香港,一天就能送達(dá),而越南國內(nèi)物流需要三到四天。
那么,越南專線物流一般多少錢?具體價(jià)格可咨詢東南亞跨境電商物流服務(wù)商海拓通。
目前,越南與中國廣西電商合作密切:廣西已與東盟9國開通空中航線,與越南開通貨運(yùn)班列,鋪設(shè)物流管道,在防城港、憑祥口岸實(shí)行“一次申報(bào)、一次查驗(yàn)、一次放行”的通關(guān)改革模式;同時(shí),越南積極推動(dòng)雙方在國際口岸提供通關(guān)便利,加快中越北侖河公路二橋建設(shè),完善交通基礎(chǔ)設(shè)施。
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