Shopify一件代發問題,shopify一件代發如何操作

Shopify是一代人的問題

運輸服務提供商Shopify觀察倉儲和物流。受今年亞馬遜店鋪關門潮的影響，很多賣家都轉向了獨立站。選擇建立自己的獨立站后，跨境電商商家需要考慮的是物流問題，而物流問題更為重要，那么我們就來介紹一下獨立站是如何解決物流配快遞問題的。

在第一種模式下，從家里自己發貨也叫虛擬倉發貨(虛擬海外倉發貨)。

這是一種介于國內自營發貨和海外倉發貨之間的模式。獨立站生成部分訂單時，將這些訂單與美國(US)的末端發貨單粘貼在一起，然后將這些訂單統一打包，發往海外倉庫。直接從海外倉拆包，交給美國(US)的尾端發貨單。目前國內獨立站賣家，大部分還是做從家里自提的。畢竟獨立站還是自己的，是自己對限制的承諾，沒有平臺的強制約束。然后如果客戶對限量要求不是很嚴格，就會下單購買。

一般自快遞以輕小為主，體積小，客單價高。因為利潤高，可以走國際快遞。一般情況下，一周左右就可以簽收了。體積小，客單價不高不低，一般走EMS，或者國際快遞包裹，一般情況下2周左右可以簽收。體積小，客單價低，只能走EUB。實際效果很差，可能一個多月都無法簽收。

第二種模式，直運(不供貨)

其實沒有貨源。大多數國內賣家確實通過全球速賣通直接發貨。如果有訂單，在全球速賣通上下訂單，讓供應商直接給客戶發貨。也有很多賣家和國外供應商平臺合作，直接從國外發貨，客戶體驗會更好。

第三種模式，海外倉

大型產品一般存放在海外。散裝海運到海外倉庫。訂單有貨后，會從海外倉庫發貨。另外一個獨立站的大賣家基本都是用海外倉。自主發貨或直運是獨立站前端的主要方式。如果是后期做的，訂單量大，可以考慮海外倉。改善客戶體驗。

第四種模式，亞馬遜FBA

FBA即亞馬遜物流服務，即亞馬遜向第三方賣家開放自己的平臺，將其庫存納入亞馬遜的全球物流網絡，為他們提供揀貨、包裝、終端配快遞等服務，而亞馬遜收取服務費。

可以結合自己的亞馬遜商店進行分銷。當獨立站有訂單時，使用亞馬遜FBA庫存移除訂單。

或者多渠道發貨，填寫客戶的地址信息，可以請亞馬遜幫忙發貨。

綜上所述，我們知道如何解決獨立站的物流配快遞問題。要想很好的解決，了解它的交付方式就可以解決這些問題。以上是目前獨立站的幾種國際物流配快遞模式。

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