疫情期間各國際快遞物流時效如何,疫情期間國際快遞時效疫情期間國際快遞物流時效如何疫情期間國際快遞物流時效如何眾所周知,國際快遞是受疫情影響最大的行業之一。由于國際航班銳減,國際快遞公司能夠投遞的航班和航線數量大幅減少,于是出現了大漲價、大倉庫安排。不僅價格暴漲,物流時效也受到嚴重影響。在物流旺季,國際快遞安排倉庫的概率......
疫情期間國際快遞物流時效如何眾所周知,國際快遞是受疫情影響最大的行業之一。由于國際航班銳減,國際快遞公司能夠投遞的航班和航線數量大幅減少,于是出現了大漲價、大倉庫安排。不僅價格暴漲,物流時效也受到嚴重影響。
在物流旺季,國際快遞安排倉庫的概率小,安排倉庫的時效性短。一般情況下,排倉時間在13天左右。但在疫情下,國際快遞的排倉比旺季更嚴重,各地都是35天排倉,75天排倉,整體收件時間在1025天左右。
疫情期間國際快遞物流時效如何
我剛才說的是目前的大局。細分下,疫情期間國際快遞的物流時效如何不同的代理商,由于對物流資源的掌握程度不同,在物流服務和時效上會有明顯的差異。比如一級代理DHL、Fedex、UPS,優先考慮貨物的倉儲和發貨,物流時效更有保障。
1.DHL國際快遞的局限性
如下圖所示,公司的DHL國際快遞通道可以在24個工作日內到達美國、加拿大、墨西哥、波蘭、荷蘭等國家,物流時效非常快。大陸DHL是公司一級代理渠道,從大陸直飛歐美國家,無中轉,時效快。
2.聯邦快遞國際快遞的限制
聯邦快遞國際快遞整體時效不如DHL,這是業內眾所周知的。但是聯邦快遞的報價平均比DHL低,可以說是各有千秋。香港聯邦快遞標準IP是公司一級代理的聯邦快遞渠道。IP屬于聯邦快遞,可以先發貨,物流時效更有保障,如下圖:
3.UPS國際快遞的限制
UPS國際快遞是國際三大快遞公司中自有航班最少的一家,也是受疫情影響最嚴重的一家。航班少,運力不足,倉排嚴重。從下圖可以看出,UPS整體的簽到時間比較慢,60天的簽到時間。相對于正常的物流時效,倉庫排貨15天左右。
通過上面的介紹,我們可以知道DHL,Fedex,UPS一級代理的物流時效。相對于市場上正常的物流時效和排倉,一級代理優先發貨,排倉概率低,物流時效快,物流時效有保障。對于急需快遞貨的朋友,可以通過公司走國際快遞通道,享受高效快捷的物流服務。
疫情期間國際快遞物流時效如何整體來看,在疫情沒有好轉跡象之前,國際快遞的物流時效依然不容樂觀。但具體來說,擁有優質物流資源的代理商,通過掌握更多的物流航空資源,可以提供更好的物流服務。更多詳情請咨詢官網在線客服。
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