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歐洲VAT嚴查風波下,vat最新事件-ESG跨境

歐洲VAT嚴查風波下,vat最新事件

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2022-05-02
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歐洲VAT嚴查風波下,vat最新事件在歐洲嚴查增值稅的風暴下2018097 16:05:45封號巨額罰款大規模回歸增值稅風暴依次在歐洲爆發...最近歐洲站因為增值稅問題出現了很多賣家賬號被封,巨額罰款,大規模退貨。8月31日前登記增值稅是必然趨勢,全額納稅的趨勢不可逆轉。增值稅的難度成為中國賣家合規經營的門檻。對于大多......

歐洲VAT嚴查風波下,vat最新事件




在歐洲嚴查增值稅的風暴下

2018097 16:05:45封號巨額罰款大規模回歸增值稅風暴依次在歐洲爆發...最近歐洲站因為增值稅問題出現了很多賣家賬號被封,巨額罰款,大規模退貨。8月31日前登記增值稅是必然趨勢,全額納稅的趨勢不可逆轉。

增值稅的難度成為中國賣家合規經營的門檻。對于大多數跨境電商賣家來說,對稅收還是知之甚少。最重要的是,稅收遵從會導致成本更高,利潤更低。很多賣家還在觀望,沒有人愿意成為第一個納稅遵從者,因為你第一個遵從就意味著你的成本會上升。相比同行業絕大多數沒有增值稅的裸賣者,你怕失去自己的價格優勢。

賣家和貨代都在賭雙清包稅

雙包稅模式是個大坑,最終賣家和貨代都是受害者。一旦賣家使用了雙清包稅服務,貨物在目的港的通關環節被查封,貨代將面臨巨大的賠償或運費損失。

賣家和貨代為什么要賭賣家需要逃稅來提高利潤率,保持價格優勢。但是貨代需要貨量來維持自己的運營,誰不想做免稅的陽光通道呢現實情況是,一些貨代推出了陽光通道,但很多賣家不愿意買,因為市場上大量貨代都在做雙含稅模式。這導致大家都在賭自己運氣夠好不會被稅務局發現,但該來的問題遲早會來,來了會讓我們措手不及。

今年以來,新聞中報道了數百個FBA集裝箱在英國港口被海關扣押,越來越多的FBA貨物成為歐洲海關的檢查重點。從某些角度來看,貼有FBA標簽的商品似乎等同于被貼上了偷稅漏稅的標簽。在歐洲不斷調查增值稅的情況下,賣家和貨代還敢繼續賭雙清包稅嗎

在利益的趨勢下,還是會有很多中小賣家和物流企業在雙清稅包的道路上繼續賭下去,但是風險會越來越大,一旦回到解放前的時期,就會變成一件喜聞樂見的事情。

面對增值稅嚴查,FBA備貨的正確姿勢

1.放棄雙清包稅,用自己的增值稅稅號通關。

如前所述,雙清包稅模式屬于賭博行為,在目的國不嚴格查稅的情況下,可以起到逃稅和節約成本的作用。在歐洲嚴查增值稅的惡劣形勢下,再次使用雙清包稅模式,無異于叫地稅局過來查我。為什么這么說用第三方的稅碼通關其實是一個定時炸彈,因為如果一個進口C79的稅碼太大,稅務局會查這個稅碼對應的公司,而每一個通關的C88(通關單據)上面都明確有收貨人的信息,所以會牽連到用這個稅碼通關的賣家。

真實案例:兩家公司過去在清關時共用一個個人增值稅稅號。查個人增值稅號時,直接牽連了另外兩家公司,導致稅款被查。

所以,在目前歐洲嚴查增值稅的環境下,賣家要想安全經營店鋪,減少稅收帶來的不必要麻煩,就不得不選擇合法的,可以憑賣家增值稅稅號通關的物流模式和渠道。歐洲DDP線是一種稅務合規的物流渠道,非常適合賣家用自己的增值稅號通關。

2017年初,歐洲DDP線上線。由于是提前繳納關稅,使用賣家的增值稅稅號進行通關的模式,當時賣家普遍傾向于雙清包稅模式,所以這個渠道的貨量很少。但根據行業敏銳的嗅覺,泰嘉預測跨境電商的稅收正規化將是必然趨勢,并從未放棄合法正規的物流渠道運營。最終,這一物流渠道在2018年歐洲嚴查增值稅的趨勢下體現了其價值,幫助越來越多的跨境電商賣家合規發貨,陽光運營。

歐洲DDP專線是集首個空運和最后一個UPS/DPD快遞于一體,發往歐洲25個主要國家的專用物流通道。可發快遞030kg實際重量貨物,最大結算重量50kg可以用內置電池和配套電池發貨;沒有遠程和燃油附加費,72天簽收,時效接近快遞,但是價格比快遞便宜很多。賣家的增值稅稅號可以用于個人清關,增值稅可以延期。即使賣家的貨物到達目的國的倉庫,然后被稅務局檢查,也有清晰詳細的稅務單據進行進口清關,保證了賣家的貨物不會因為稅務信息不全、來源不明而在目的國被查扣。

2.及時納稅

歐洲稅局嚴查海外商家的稅務問題,最終目的就是為了收這個稅。所以如果及時申報了稅卻沒有及時繳納,也會影響亞馬遜的賬戶安全。目前亞馬遜比較關注的是增值稅稅號有沒有登記,但稅務局的最終目的是收稅。因此,在不久的將來,如果賣家沒有申報或納稅,稅務局也會通知亞馬遜,要求關閉賣家的賬戶。因此,如果賣方拖延繳納增值稅,應及時繳納相關稅款。

為降低貨物在目的港滯留的風險,跨境電商賣家采用快遞、多頻次物流、小批量物流的補貨模式較為適合。


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