Lazada這個(gè)很多人在使用，但是也是大家考慮最多的問(wèn)題，就是國(guó)際運(yùn)費(fèi)要如何去計(jì)算，下面就來(lái)說(shuō)書(shū)送這個(gè)收費(fèi)的事情，看看這個(gè)快遞到底是多少能達(dá)到，有想法的朋友來(lái)看看吧!

正式內(nèi)容開(kāi)始前，先來(lái)看一則小案例：

賣家City今年5月在馬來(lái)西亞站點(diǎn)開(kāi)了一家電子配件店。

店鋪數(shù)據(jù)如下：店鋪粉絲數(shù)-2000;賣家好評(píng)率-95%;準(zhǔn)時(shí)發(fā)貨率-97%;聊天回復(fù)率-100%;

提問(wèn)：該店鋪的優(yōu)勢(shì)在哪?

馬來(lái)西亞買家11月20日下單購(gòu)買產(chǎn)品，產(chǎn)品本身重量10克，打包后重量15克。

提問(wèn)：賣家必須在哪一天點(diǎn)擊發(fā)貨?上新產(chǎn)品時(shí)重量應(yīng)該填多少?

如果你不能第一時(shí)間回答出以上問(wèn)題，一定要趕緊做功課啦~

LAZADA的運(yùn)費(fèi)分為兩部分：賣家負(fù)責(zé)跨境運(yùn)費(fèi)，買家負(fù)責(zé)當(dāng)?shù)剡\(yùn)費(fèi)。

買家在下單時(shí)，產(chǎn)品價(jià)格+當(dāng)?shù)剡\(yùn)費(fèi)先付給賣家，平臺(tái)在妥投成功后從賣家賬戶中扣除跨境運(yùn)費(fèi)與當(dāng)?shù)剡\(yùn)費(fèi)。賣家可自行決定是否將跨境運(yùn)費(fèi)藏入商品價(jià)格中。

為什么要精準(zhǔn)設(shè)置產(chǎn)品重量?

很多賣家在設(shè)置產(chǎn)品資料時(shí)喜歡隨意填寫(xiě)重量，有的偏重有的偏輕，而產(chǎn)品打包送往中轉(zhuǎn)倉(cāng)后，會(huì)重新測(cè)量產(chǎn)品的重量，并按實(shí)際重量扣除運(yùn)費(fèi)和各項(xiàng)費(fèi)用。如果產(chǎn)品重量填寫(xiě)不準(zhǔn)確將會(huì)有哪些影響?

設(shè)置的重量比實(shí)際重：

需要藏價(jià)的費(fèi)用升高，導(dǎo)致產(chǎn)品價(jià)格整體提高，價(jià)格沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)力，且很容易嚇退買家。

設(shè)置的重量比實(shí)際輕：

平臺(tái)按照實(shí)際重量收費(fèi)，賣家需支付更多運(yùn)費(fèi)，難以核算正確的成本。

跨境物流運(yùn)費(fèi)是跨境電商成本核算中最重要的部分，如果運(yùn)費(fèi)把控不住，很容易變成“平臺(tái)的搬運(yùn)工”，所以，大家一定要用心去理解平臺(tái)的運(yùn)費(fèi)計(jì)算方式，避免在運(yùn)費(fèi)上出現(xiàn)虧損的情況。

注意，對(duì)于國(guó)際運(yùn)輸費(fèi)用，如果包裹體積重超過(guò)實(shí)際重量三倍，運(yùn)費(fèi)將以體積重量計(jì)算。菲律賓的當(dāng)?shù)剡\(yùn)輸費(fèi)用，以實(shí)際重量和體積重量?jī)烧咻^高者來(lái)計(jì)算。

特別聲明：以上文章內(nèi)容僅代表作者本人觀點(diǎn)，不代表ESG跨境電商觀點(diǎn)或立場(chǎng)。如有關(guān)于作品內(nèi)容、版權(quán)或其它問(wèn)題請(qǐng)于作品發(fā)表后的30日內(nèi)與ESG跨境電商聯(lián)系。