跨境物流成本如何節(jié)省優(yōu)質(zhì)專線物流破解難題!,跨境物流費(fèi)用都是一百多怎么賺錢

如何節(jié)省跨境物流成本優(yōu)質(zhì)專線物流解決問(wèn)題

雖然各大國(guó)際快遞公司和國(guó)際巨頭都在不斷提升物流服務(wù)，但困擾跨境電商賣家的跨境物流問(wèn)題并沒(méi)有得到妥善解決。怎樣才能以較低的價(jià)格享受到順暢、多樣、便捷的物流服務(wù)

國(guó)際包裹無(wú)法滿足所有賣家的發(fā)貨需求

國(guó)際包裹是最傳統(tǒng)的跨境物流解決方案，由各國(guó)郵政產(chǎn)生，如中國(guó)郵政包裹掛號(hào)、平郵等。用于2kg以內(nèi)的包裹，是網(wǎng)絡(luò)覆蓋最廣，成本最低的物流模式。一直受到中小賣家的青睞。然而，隨著運(yùn)費(fèi)的頻繁上漲，各種因素下產(chǎn)品需求的多樣化和產(chǎn)品品種的多樣化，國(guó)際包裹已經(jīng)不能滿足所有賣家的托運(yùn)需求。從以前的主流物流模式，逐漸成為跨境物流的一種。

另一方面，國(guó)際快遞雖然時(shí)間穩(wěn)定，各方面服務(wù)都很好，但昂貴的物流成本不是一般賣家長(zhǎng)期能承受的，所以更難節(jié)約物流成本。在各種不利因素下，高質(zhì)量的專線物流成為解決當(dāng)前物流問(wèn)題的金鑰匙。

高質(zhì)量的專線物流成為理想選擇

物流專線具有針對(duì)性強(qiáng)的特點(diǎn)，適用于大批量貨物發(fā)往同一地區(qū)或國(guó)家的賣家。在價(jià)格上比國(guó)際快遞便宜，而時(shí)效、可托運(yùn)貨物種類、產(chǎn)品種類、體積的限制絕對(duì)優(yōu)于國(guó)際包裹。比如順豐速運(yùn)美國(guó)專線，作為美國(guó)專線的一種，比同品類的Email要便宜。重2kg的貨物，只需要106.6元運(yùn)費(fèi)，整體簽收時(shí)間70天，可以多拿一張票。

美國(guó)順豐速運(yùn)專線，依托順豐速運(yùn)的深度物流基礎(chǔ)，具有發(fā)貨快、查詢優(yōu)、通關(guān)好的優(yōu)勢(shì)，意味著可以享受接近國(guó)際快遞的時(shí)效，以及比國(guó)際包裹快遞更便宜的郵寄成本。在渠道交付中，可以使用多個(gè)票證。

此外，還有同樣具有顯著價(jià)格優(yōu)勢(shì)的專線，如歐洲線、俄羅斯線、以色列線、中美線、澳洲線等。多條專用線可以一起使用，彌補(bǔ)專用線物流面積有限的缺點(diǎn)。在眾多專線中，歐洲專線物流深受客戶信賴，值得推薦。

雙包裹遞快遞通關(guān)歐洲專線

【歐洲D(zhuǎn)DP專線DPD】可將030kg的貨物發(fā)往歐洲25個(gè)主要國(guó)家和地區(qū)，可寄快遞內(nèi)置電池及配套電池物品，不考慮體積重量，按實(shí)際重量收取運(yùn)費(fèi)。當(dāng)體積重量超過(guò)實(shí)際重量1.3倍以上時(shí)，會(huì)收取少量的超額附加費(fèi)，非常實(shí)惠。整體簽約時(shí)限52天，時(shí)限穩(wěn)定。采用預(yù)付關(guān)稅和增值稅的通關(guān)模式，安全通關(guān)。

歐洲D(zhuǎn)DP線DPD 10kg價(jià)格詳情:10kg貨抵德，平均運(yùn)費(fèi)44元/kg；10kg貨物到英國(guó)，平均運(yùn)費(fèi)46元/kg；10kg貨到法國(guó)，平均運(yùn)費(fèi)46元/kg。

【歐洲D(zhuǎn)DP專線】首站空運(yùn)和最終目的地國(guó)家UPS遞快遞。實(shí)際重量限制30公斤，體積限制50公斤。可以到達(dá)英國(guó)、德國(guó)、法國(guó)、意大利、西班牙等歐洲五個(gè)發(fā)達(dá)國(guó)家。它可以運(yùn)快遞內(nèi)置電池和裝有電池的物品。整體簽收時(shí)間50天，采用增值稅提前通關(guān)模式，安全通關(guān)。

歐洲D(zhuǎn)DP專列10kg價(jià)格詳情:10kg貨到德國(guó)，平均運(yùn)費(fèi)44元/kg；10kg貨物到英國(guó)，平均運(yùn)費(fèi)47元/kg；10kg貨到法國(guó)，平均運(yùn)費(fèi)46元/kg。

【歐洲專列Multi】可將0300kg貨物發(fā)往德國(guó)、英國(guó)、法國(guó)等歐洲26個(gè)國(guó)家和地區(qū)。，且整體收貨時(shí)限為52天，時(shí)限穩(wěn)定。采取提前清關(guān)、增值稅、合規(guī)清關(guān)的模式。沒(méi)有遠(yuǎn)程和燃油附加費(fèi)。一票多渠道，快遞運(yùn)方便。可以是內(nèi)置電池和配套電池產(chǎn)品。分段計(jì)費(fèi)，貨物越重，價(jià)格越便宜。

歐洲特價(jià)陣容多80kg價(jià)格詳情:80kg貨到42元，德國(guó)/kg，平均運(yùn)費(fèi)為；80kg貨物到達(dá)英國(guó)時(shí)，平均運(yùn)費(fèi)為44元/kg；80kg貨物到法國(guó)，平均運(yùn)費(fèi)44元/kg。

歐洲專線物流在通關(guān)方面獨(dú)樹一幟，采用增值稅模式通關(guān)，合規(guī)綠色，成為合規(guī)賣家的首選渠道。

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