自建海外倉需面臨的難題與策略,美國自建直營海外倉解決方案

在出口行業轉跨境電商，大部分建海外倉的人可以分為三類:國內貨代，有實力的賣家，海外華人。以下是自建海外倉的一些問題和解決方法:

華僑倉作為最早運營海外倉的企業，經營FBA等平臺倉，大量貨代倉在其下競爭。戰況越來越糟糕。怎么才能突破？相對于國內的貨代和賣家，國人更側重于國外。如何整合利用國外的物流、倉儲、人力資源、通關、咨詢等資源。是中國海外倉的突破口。

作為一個想要提供好的海外倉儲服務的企業，首先需要有強大的海外倉儲系統或者信息化建設能力。因為海外倉是一個非常全面的跨境物流聚集地，我們現在看到的出口物流服務幾乎都離不開海外倉，甚至亞馬遜的FBA都需要借助第三方倉來完成服務，所以信息技術能力是決定一個海外倉儲服務企業能否走得更遠的基礎能力。

但如果在現有員工中調配，也可能造成原有業務人員的不足，或者跨業務帶來的錯誤和混亂。海外倉在拓展業務的同時，不可避免的會出現一些問題，比如訂單錯誤、稅務復雜、成本核算、倉庫管理混亂等。

如果選擇海外倉，一定要嚴把產品關，精挑細選。不僅要考慮海外倉儲的優勢，還要考慮整體成本。一般來說，不建議把幾塊錢的貨發到海外倉。這個產品賣不出去。但是海外倉的成本比較高，利潤空間很容易被成本攤薄。建議將產品放置在體積大、重量重、單價高的產品上。單個產品可以減少，但是高單價和高利潤可以增加整個業務的總利潤。一旦你選擇了這種方式，你會發現需要你日常操作的事情少了很多。

對于中國電商來說，跨境物流的競爭力其實就是跨境電商的競爭力。貨物一旦從國內倉庫運出，貨物的安全、中東客戶的最終體驗、貨到付款的成功、退貨的處理都交給物流合作伙伴，物流合作伙伴實際上是連接電商賣家和終端用戶的紐帶。

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