相互傾銷理論

相互傾銷理論

相互傾銷理論（Reciprocal Dumping Model）

  相互傾銷理論概述

相互傾銷理論即“相互傾銷貿易理論是詹母斯·布蘭德(Brander)和保羅·克魯格曼在其著名論文《國際貿易相互傾銷模式》（1983）中提出。該模型認為，寡頭壟斷制造商將以低于國內市場價格的價格向國外銷售，以實現企業利潤最大化。從表面上看，產品在國外市場的銷售價格有所下降，但從所有產品利潤最大化的角度來看，如果銷售不影響產品在國內的銷售價格，則制造商獲得的總利潤水平有所提高。同樣，其他國家的制造商也將采取相同的策略，向其他國家的市場銷售增加的產量。這樣，在相互傾銷貿易理論中，國家進行外貿的原因只是壟斷或寡頭壟斷企業的市場銷售策略。

具體來說，如果寡頭壟斷制造商擴大產量，在國內市場銷售，就會導致產品價格下下降，從而導致制造商利潤的下降。但如果寡頭壟斷制造商將擴大產品銷售到國外市場，在市場分割的情況下，即使制造商在國外市場的產品價格低于國內同一產品的市場價格，國內市場的利潤也不會下降，因此寡頭壟斷制造商在國際貿易中獲得了規模經濟的利益，并享受了超額利潤。這樣，在不完全競爭的市場結構中，即使產品技術和其他方面沒有差異，壟斷制造商的國家也會產生行業貿易。

可以看出，在相互傾銷貿易理論中，國家對外貿易的原因只是壟斷或寡頭壟斷企業的市場銷售戰略。此外，國際貿易的結構既不受產品成本的差異，也不受因素稟賦差異的限制，也不受生產者和消費者對不同產品追求的限制。同時，在相互傾銷的基礎上，國際貿易的利益來自于國家企業通過傾銷獲得的壟斷利潤和在國內市場銷售價格保持不變時獲得的壟斷利潤的總和。為了解釋這一點，我們假設，A國家壟斷廠家生產銷售汽車100萬，單價2萬美元。如果生產量增加1000，在國內市場銷售，企業必須降低產品的市場價格，以吸收增加的供應。(因為寡頭壟斷企業面臨著向下傾斜的需求曲線)，比如降價200美元。也就是說，每輛車的價格是19800美元。在這種情況下，該公司獲得了1980萬美元，因為它增加了1000輛汽車的生產和銷售。但是，當企業降低商品價格時，不僅要降低新產品價格，還要將原來的100萬輛汽車價格降低到與新產品價格相同的水平，也就是說，從2萬美元降至19800美元，由于降價，100萬輛汽車的收入減少了2000萬美元。因此，企業增加生產后，總收入也減少了20萬美元。顯然，它有增加生產和銷售的初衷。在這方面，企業的決定是以低于國內市場價格的價格傾銷國外產品。此時，即使汽車在國外市場的銷售價格相對較低，也不會導致企業整體銷售收入和利潤大幅下降。

  相互傾銷理論評價

如果規模經濟貿易理論和差異產品貿易理論開創了新的貿易理論階段，那么相互傾銷貿易理論將基于不完全競爭的國際貿易理論推向更高的水平：即使生產商品之間沒有差異，壟斷或寡頭壟斷企業仍然可以追求最大利潤，貿易。

不完全競爭企業的市場戰略使國際貿易的結構更加不確定。在那里，由于國際貿易產生于企業為最大利潤而確定的市場戰略，貿易結構只遵循壟斷企業的市場戰略或最大利潤的標準。因此，相互傾銷貿易理論指出，現代國際貿易的原因之一是不完全競爭企業的市場戰略。在這種市場戰略下，貿易結構只是由于各國企業追求最大利潤。

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