哥德堡港推出甲醇加油樞紐計劃

哥德堡港啟動甲醇加油樞紐計劃

瑞典哥德堡港務局正準備為甲醇動力船只提供燃料。該港口已獲得瑞典運輸署關于船對船加油的通用甲醇操作規程的批準，并正在安排建立價值鏈，目標是成為北歐可再生甲醇的主要加油中心。

哥德堡港制定了到2030年將港區航運排放量減少70%的宏偉目標，并強調各種航運燃料是實現這一目標的關鍵步驟之一。自從Stena Line在2015年開始將Stena Germanica卡車裝載到船上以來，該港口已經開始處理甲醇，現在正在尋求吸引其他船東。

“現在我們希望看到馬士基、Xpress Feeders和許多其他航運公司將新的甲醇運往北歐，我們很高興張開雙臂歡迎他們來到斯堪的納維亞半島最大的港口，”哥德堡港務局首席執行官埃爾維爾·扎尼克(Elvir Dzanic)說。

該港口已于2024年開始在港口提供電子甲醇，并正在與Liquid Wind等電子燃料領域的領導者及其合作伙伴rsted合作。當需求到位后，還計劃在有儲存運營商的港口進行大規模的甲醇儲存。

“我們鼓勵甲醇生產商和行業利益相關者與哥德堡港展開對話，因為我們的目標是成為甲醇/電子甲醇的燃料庫和儲存中心，”哥德堡港務局能源高級業務發展經理克里斯托弗·利爾海奇說。

除了甲醇，哥德堡港去年還與挪威可再生能源公司Statkraft合作，在港口建設制氫設施，預計2023年開始運營。最初，該設施的產能為4兆瓦，每天生產多達兩噸氫氣。

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