貴陽首 次!中老鐵路與中歐班列貨運銜接運行第一次來貴陽!中老鐵路、中歐貨運班列齊頭并進。 5月18日上午,一列滿載50個標準集裝箱的中歐班列從貴陽都拉營國際魯惠通物流港出發,預計半個月后抵達匈牙利布達佩斯。其中,5個集裝箱橡膠產品從越南胡志明市經中老鐵路抵達貴陽,以貴陽為中轉中心。* *測試中老鐵路與中歐貨運列車的連接......
貴陽首 次!中老鐵路與中歐班列貨運銜接運行
第一次來貴陽!中老鐵路、中歐貨運班列齊頭并進。
5月18日上午,一列滿載50個標準集裝箱的中歐班列從貴陽都拉營國際魯惠通物流港出發,預計半個月后抵達匈牙利布達佩斯。其中,5個集裝箱橡膠產品從越南胡志明市經中老鐵路抵達貴陽,以貴陽為中轉中心。* *測試中老鐵路與中歐貨運列車的連接。這次越南的貨物是多式聯運。他們通過中老鐵路、中歐班列,再經霍爾果斯、烏魯木齊出境,途經哈薩克斯坦、阿塞拜疆、格魯吉亞、羅馬尼亞等國。*他們最終將抵達匈牙利布達佩斯。據悉,這是* *次來自越南南部的貨物試圖經由中老鐵路通過中國大陸到達歐洲,以應對不斷上漲的海運價格;* *分批次測試中、越、老三國海關對RCEP(區域全面經濟伙伴關系協定)政策的適應性。測試后,所有海關快速通關,零關稅。貴陽海關下屬諸城海關一級關務魏宏宇介紹,國際貨物經中老鐵路,再經中歐班列登陸貴州,意味著一條新的國際物流通道被打開,貴州貨物今后將有一條新的路徑走向國際市場。接下來,貴州將進一步推進中老鐵路國際貨運班列與中歐班列的穩定對接,積極構建以萬象為東南亞集散中心、貴陽為國內集散中心、中老鐵路國際貨運班列與中歐班列對接的物流運輸模式,助力路越開越寬。[來源:貴陽市人民政府_今日貴陽]
文章推薦
威海到韓國拼箱,威海到韓國拼箱需要需要多長時間
香港郵政:不會提供簽收派遞證明的目的地
川維化工公司PVA產品第六次通過中歐班列順利發運
利比亞再度動蕩迫使關閉兩個石油碼頭
特別聲明:以上文章內容僅代表作者本人觀點,不代表ESG跨境電商觀點或立場。如有關于作品內容、版權或其它問題請于作品發表后的30日內與ESG跨境電商聯系。