鹽田港迎來長榮海運行走中歐線的全球最大集裝箱船長為輪

鹽田港迎來長榮海運行走中歐線的全球最大集裝箱船長為輪

在抗擊疫情的特殊時期，鹽田國際人和勇于擔當的口岸單位人員共克難關，全力保障產業鏈供應鏈穩定和“海上供港快線”暢通。近日，鹽田港區不僅迎來長榮海運的首條東南亞航線“CPH”，而且迎來長榮海運歐洲快線、目前全球最大集裝箱船24,000標箱系列的“長為”輪。

對接 RCEP 打通亞洲貿易新通道

3月23日，隨著“立贊”輪順利靠泊鹽田國際集裝箱碼頭，長榮海運掛靠鹽田港區的首條東南亞航線“CPH”正式開通。長榮海運“CPH”航線首航班輪停靠港口依次為香港、海防、香港、鹽田、宿務，提供周班服務。這條航線是首條由鹽田出發直達菲律賓宿務港的直航航線，將為菲律賓、越南等地貨物進出口貿易帶來便利。此次“零的突破”意義重大，未來鹽田國際與長榮海運將繼續加強合作，依托鹽田港區世界級樞紐港優勢，加碼RCEP區域內貿易通道建設。

3月23日，長榮海運首條掛靠鹽田港的東南亞航線“CPH”“立贊”輪順利靠泊碼頭。

今年1月1日《區域全面經濟伙伴關系協定》（RCEP）正式生效，世界上人口數量最多、成員結構最多元、發展潛力最大的自貿區正式落地，成為東亞區域經濟一體化進程重大里程碑。鹽田國際緊抓RCEP機遇，積極建設海上貿易通道，包括開發RCEP區域內新航線、豐富海鐵聯運網絡、布局組合港、發展MCC中轉集拼業務等多措并舉，促進區域互聯互通，為RCEP區域內國際物流需求提供解決方案。截至目前，鹽田國際今年已迎來兩條RCEP區域新航線，使得覆蓋RCEP區域的航線增至23條。

全球最大集裝箱船“長為”輪首航鹽田

3月27日，鹽田國際迎來長榮海運新建的10艘24,000標箱級超大型集裝箱船之一的“長為”輪首航。該輪為目前全球最大集裝箱船，船長400米，寬62米，甲板面積近4個足球場，比世界現役最大的航空母艦還要長63米；可裝載的箱子首尾相連可以從深圳一路連到廣州。“長為”輪服務于長榮海運歐洲快線，該快線在華南地區僅設鹽田國際為掛靠港。離開鹽田港區后，“長為”輪將直接駛向歐洲。

3月27日，長榮海運亞歐航線的24,000標箱級“長為”輪首航鹽田國際集裝箱碼頭。

去年8 月，鹽田港區就迎來了“長為”輪的姐妹船——同為24,000標箱級的“長范”輪，當時刷新了鹽田港區最大集裝箱船舶的掛靠紀錄，并在完成作業后以全船裝載21,718標箱刷新單船實際裝載箱量的世界紀錄。該系列船舶目前已下水的5艘巨輪，均先后掛靠鹽田港區。

長榮海運長為輪(Ever Arm）:船長400米，寬62米，甲板面積近4個足球場，比世界現役最大的航空母艦還要長63米。

裝載量：可裝載的集裝箱首尾相連可以從深圳一路連到廣州

作為超大型船舶首選港，鹽田港區擁有近18米深和475米寬的航道，可實現20萬噸級船舶全天候、雙向通航。憑借天然的深水條件、先進的碼頭設施和高效的操作能力，鹽田國際吸引全球超大型船舶紛至沓來。截至2月底，鹽田國際已有航線107條，其中歐美航線61條。2021年1月至2022年3月23日，鹽田國際服務了602艘次運載量超18,000標箱的巨輪。

深圳海事保障全球最大集裝箱船長榮“長為”輪首航深圳鹽田港：

為保障長榮“長為”輪安全靠泊鹽田港，深圳海事局持續關注該船動向和靠泊計劃，充分運用深圳海事監管服務平臺、港區高清監控等科技手段強化監管，提前做好常態化疫情防控形勢下安全監管和服務保障工作，指導船舶、船員落實好疫情防控工作，嚴防境外疫情海上輸入。同時，落實政務服務24小時“秒批秒辦”、進出港手續“一網通辦”等舉措，推動優化進出港作業流程，壓縮各環節等待時間，確保船舶快進快出。

據了解，該輪為目前全球最大集裝箱船，船長400米，寬62米，甲板面積近4個足球場，比世界現役最大的航空母艦還要長63米。該輪服務于長榮海運歐洲快線，鹽田港是該輪在中國首航的最后一個掛靠港，隨后將直接駛向歐洲。

鹽田國際董事總經理岑啟成表示：“隨著RCEP制度紅利的逐步釋放，對區域經濟發展以及產業鏈供應鏈格局產生積極影響。長榮海運掛靠鹽田港區的首條東南亞航線開通意義重大，未來雙方將進行更深入的合作。除了鞏固與提升超大型船舶首選港和華南跨境電商首選港地位外，鹽田國際將充分發揮世界級樞紐港優勢，與合作伙伴們共商共建RCEP經貿通道，在推動全球供應鏈互聯互通方面發揮更大作用。”

長榮深圳分公司劉首席代表表示：“作為長期合作伙伴，我們對鹽田國際一直充滿信心。特別在近期深圳防疫升級期間，鹽田依然能提供優質高效的服務，讓我們充分感受到大港擔當。未來，我們將繼續與鹽田國際在更深層次、更寬領域開展業務合作，進一步促進雙方高質量發展，為大灣區及全球港口航運業的建設與發展作出更大貢獻！”

面對嚴峻復雜的疫情，鹽田國際團隊將繼續堅守崗位、迎難而上，探討采取更加有效的措施，努力用最小的代價實現最大的防控效果，最大限度減少疫情對港口生產的影響，確保統籌好疫情防控和社會經濟發展。

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