招商港在2021年的吞吐量創歷史新高

2021年招商局港口吞吐量創歷史新高。

隨著供應鏈的中斷，2021年招商局港口集裝箱和干散貨吞吐量刷新紀錄。

2021年，公司集裝箱港口業務總吞吐量1.35億teu，同比增長12%。其在中國大陸、香港和臺灣省港口的集裝箱吞吐量首次突破1億teu，同比增長10.7%。

干散貨吞吐量5.67億噸，增長38%。內陸港口散貨吞吐量5.6億噸，同比增長38.5%。

公司表示，2021年新冠肺炎疫情期間，其國內外港口保持穩定運行，但新冠肺炎疫情的反復爆發給公司帶來了一定挑戰。

招商局港口首席執行官王秀峰說:“最近，中國的一些港口，如深圳和上海，提高了疫情防控措施的水平，延長了船舶的停泊時間，影響了港口的通過能力。”

“公司各口岸積極優化作業流程，縮短船舶在港作業時間，與船公司、貨主頻繁溝通，實行‘裝柜預約制’，減少集裝箱滯留時間，不斷更新疫情應對措施。”

隨著疫情持續爆發，各國防疫政策導向不同，導致2021年經濟復蘇出現分化。再加上通貨膨脹、供應鏈不穩定、地緣政治問題復雜、匯率波動等不確定因素，給企業的日常經營管理帶來挑戰。

該公司預測，今年全球集裝箱短缺和港口擁堵狀況不會有明顯改善。

2022年初，珠三角中港物流集裝箱吞吐量受春節假期和疫情影響。但長三角地區集裝箱吞吐量表現良好，海外碼頭保持穩定增長。該公司預計在2021年全年保持穩定增長。

2022年，根據商業可行性和風險控制原則，招商局港將加強基地港口和綜合碼頭建設，完善和優化現有投資組合，重點關注RCEP國家的投資機會。并將加強與達飛CGM集團的戰略合作，以航站通為平臺，在歐美成熟市場開展項目。

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