EXW辦理出口退稅手續(xù)的備案單證問題,exw退稅是出口商的嗎

EXW辦理出口退稅手續(xù)的備案單證問題

由于出口運輸和清關(guān)手續(xù)由買方辦理，運輸單據(jù)也由買方取得。作為申請出口退稅的賣方，獲取運輸單據(jù)存在一定困難;同時，根據(jù)EXW貿(mào)易術(shù)語的定義，買方還安排清關(guān)手續(xù)。

下面將從出口通關(guān)申報和出口運輸單據(jù)兩個角度進行分析。

1。誰來辦理出口報關(guān)?

按照EXW貿(mào)易術(shù)語，應(yīng)由買方安排出口清單，但買賣雙方一般事先約定由賣方協(xié)助報關(guān)，以賣方的名義辦理出口報關(guān)手續(xù)，即出口貨物報關(guān)單上賣方為發(fā)貨人，這樣可以考慮出口退稅。

2。為什么中國貨主很難獲得正本提單?

由于進口商(買方)租船訂艙，提單的托運人通常是外國買方或買方指定的第三方。承運人服從提單托運人的指令，將提單提交給提單托運人，即國外買方。因此，中國出口商很難獲得EXW術(shù)語下的正本提單。

3。如何看待FCR文件?

貨代收貨FCR本身不是運輸單據(jù)，只是收貨憑證;簽發(fā)FCR時，貨代是代理人，不是承運人。所以FCR單據(jù)本身是貨物收據(jù)的性質(zhì)，不是運輸單據(jù)，F(xiàn)CR單據(jù)的簽發(fā)人是代理人，不是承運人的身份，這就決定了它不能代替提取(運輸)單據(jù)。

在這種情況下，出口退稅管理機構(gòu)可能會要求出口商提供一系列物流補充文件，如進口證明、集裝箱裝箱單(CLP-Coner裝載計劃)、FCR貨代收據(jù)等。，形成相對完整的出口信息鏈，以彌補沒有正本提單的挑戰(zhàn)。

4。提貨單怎么處理?

(1)明確是否有提單

根據(jù)EXW貿(mào)易術(shù)語，出口業(yè)主經(jīng)常報告沒有提單，但事實是買方安排訂艙(租船)并與承運人簽訂運輸合同。所以在EXW出口，買方是單一托運人，貨物裝船后承運人簽發(fā)提單，代理人交給貨主(買方);有些貨代還會向賣方出具FCR(貨代收據(jù))。可以看出，提單存在于EXW術(shù)語中。

(2)明確中國托運人能否取得提單

在實際操作中，中國的托運人很難獲得正本提單。但是，提單不是正本提單，而是正本提單的副本。而是正本提單的復(fù)印件。對于復(fù)印件，中國貨主要積極與國外買家談判，與貨代溝通，積極獲取。

(3)作為出口商，中國貨主需要明確，中國法律保護國內(nèi)托運人(貨物的賣方)，貨代企業(yè)不得以與貨物的賣方不存在合同關(guān)系為由，損害貨物的賣方作為托運人的合法權(quán)利。

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