總部位于阿布扎比的航運公司Al Seer Marine購買了兩艘超大型油輪，以增加其不斷增長的油輪船隊。

Al Seer的所有者國際控股公司(IHC)表示，在目前的市場條件下，新收購的油輪預計將提供超過20%的回報。

報告稱:這主要是由于2022年原油產量增加4%，預計全球噸英里需求將增加，以及全球超大型油輪訂單數量下降，占全球4.4億噸原油油輪總數的5.8%。

這筆交易突顯了Al Seer Marine的擴張計劃，目標是在2022年采購至多15艘船只。這家在阿布扎比證券市場(ADX)上市的公司目前擁有1200名員工，并于去年8月首次公開發行(ipo)，成為IHC的第六個子公司。

據阿聯酋官方通訊社WAM報道，Al Seer Marine最近增加了9艘船，并考慮擴大原油和成品油油輪、天然氣油輪和干散貨船的規模，短期計劃在2022年采購10至15艘船。

該公司最近收購了兩艘總價值6700萬美元的液化石油氣(LPG)油輪，并與BGN國際合資建造了兩艘86000立方米的超大型天然氣運輸船(VLGC)。

Al Seer Marine首席執行官Guy Neivens表示，兩艘新油輪的收購是由當前的市場狀況推動的。他預計，隨著石油需求復蘇和船舶回收恢復到正常水平，該行業將出現強勁回報。

他說:目前全球有19%的原油運輸船的船齡超過18年，(這類船只)將在未來幾年被廢棄或回收。這將導致全球船隊數量進一步減少，這為Al Seer Marine提供了一個擴大和繼續我們的軌跡，成為中東和亞洲地區最大的商業船隊之一的機會。

IHC的2020年度報告稱，Neivens在阿聯酋政府部門擁有超過36年的資產管理經驗。2003年，他創立了Al Seer Marine Supplies Equipment Company，并繼續擔任該公司的ceo，當時該公司擁有1000多名員工。他監管了五個新項目，總價值超過25億美元，報告稱。

IHC沒有提及這筆交易是如何融資的，但在5月份表示，這兩家LPG運輸公司是通過與荷蘭國際集團(ING)和美國銀行(Bank of America)等多家國際銀行的密切合作收購的。IHC今年第一季度的收入為28.6億美元，較上年同期增長136%。

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