黑五不再瘋狂亞馬遜內卷卻已深入骨髓黑五不再瘋狂亞馬遜內卷卻已深入骨髓 黑五已經落下帷幕,但是從數據上看,今年的黑五已經失去了往昔的瘋狂狀態。 據消費數據統計機構Adobe前兩天發布的數據顯示,今年感恩節期間,美國消費者的在線支出為51億美元,與去年相同,這是感恩節和黑色星期五的在線支出首次沒有出現同比增長。而黑色星期五......
黑五已經落下帷幕,但是從數據上看,今年的黑五已經失去了往昔的瘋狂狀態。
據消費數據統計機構Adobe前兩天發布的數據顯示,今年感恩節期間,美國消費者的在線支出為51億美元,與去年相同,這是感恩節和黑色星期五的在線支出首次沒有出現同比增長。而黑色星期五的擁堵率比正常高14.5%;丹絨柏樂巴斯港(TanjungPelepas)的擁堵率比平常高29.9%;雅加達的集裝箱樞紐丹戎不碌港(TanjungPriok)比正常高6.7%;馬尼拉的擁堵率也增長6.5%。
據菌了解,一些貨代宣布緊急漲價,平均漲幅為100元/立方,不少地區的貨運倉位仍非常緊缺,從種種信息來看,海運費將迎來新一波漲價潮。有賣家則因為庫容和物流限制,已經斷貨到崩潰,直接喊出“人求爆單我不爆”的口號……
此外,最新變異病毒的擴散也將影響成為跨境電商的一個新的影響因素。僅26日、27日兩天內,已有不少國家針對最早報告新毒株的南非及其周邊數國實施跨國航班和旅行禁令,以色列、日本甚至決定禁止所有外國人入境。各國港口的效率在抗擊病毒的過程中,效率將進一步降低,這給已經擁堵不堪的海運帶去新的不穩定因素,運價上漲的風險再次加大。
隨著越來越多人踏上跨境出海的大船,競爭和內卷永遠不會消失,且會不斷加劇,而最后能留下來的,才是真正的踏浪者。中小賣家們如不能在困境中尋求新的突破,最后大概率會在陪跑結束后,人散離場。
今年的黑五,你達到預期了嗎對于網一,你有什么期待【文/跨境 柯仕龍】
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