近一年來(lái)，跨境行業(yè)震蕩不斷，在全球疫情、供應(yīng)鏈不穩(wěn)定以及平臺(tái)各項(xiàng)費(fèi)用上漲等因素的影響下，不少跨境電商公司的利潤(rùn)被一壓再壓。由于今年跨境行業(yè)市場(chǎng)慘淡，企業(yè)利潤(rùn)下降，大部分亞馬遜運(yùn)營(yíng)都表示，提成難拿！

無(wú)緣提成，只拿底薪

已

成業(yè)內(nèi)現(xiàn)狀？

近日，一位跨境電商運(yùn)營(yíng)在論壇上反映：

在上一家公司做了快2年，拿的總提成都沒(méi)超過(guò)1萬(wàn)；今年換了一家新公司，底薪是蠻高的，老板人也好；以為到了寶藏小而精公司，上了一段時(shí)間發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品都有很大的痛點(diǎn)，感覺(jué)拿提成又是一件遙遙無(wú)期的事情，所以拿不到提成是目前亞馬遜市場(chǎng)的常態(tài)嗎？

“拿不到提成是亞馬遜目前的常態(tài)嗎？”這一靈魂拷問(wèn)很快就引發(fā)了眾多運(yùn)營(yíng)人的熱議，不少運(yùn)營(yíng)紛紛在評(píng)論區(qū)表示深有感觸。

“去年整年就拿了兩個(gè)月提成，有些運(yùn)營(yíng)整年都沒(méi)提成......”

“入職初創(chuàng)公司一年又四個(gè)月了，公司也虧了一年又四個(gè)月，領(lǐng)了一年又四個(gè)月的底薪。還沒(méi)有年終獎(jiǎng)。”

“全年底薪，提成根本拿不到。公司管理費(fèi)用在毛利中收取5%，美工費(fèi)用在毛利中扣除，退貨成本也算我們。”

“大半年，沒(méi)有拿到提成了。而且還要扣績(jī)效工資，也就是底薪的一部分。績(jī)效考核標(biāo)準(zhǔn)改了幾次，越來(lái)越離譜！就算完成了銷售額和毛利率的銷售目標(biāo)，不僅拿不到提成，還要扣績(jī)效工資。”

“公司紅利期過(guò)去了，提成制度改了，現(xiàn)在拿提成是考驗(yàn)實(shí)力和運(yùn)氣的時(shí)候了，受大環(huán)境影響，估計(jì)今年都只能拿底薪了……”

提成難拿的原因

一是產(chǎn)品利潤(rùn)問(wèn)題。新品難推，短期甚至?xí)诤荛L(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)都處于沒(méi)利潤(rùn)或虧損狀態(tài)。即使能分到老產(chǎn)品鏈接，老產(chǎn)品銷量及利潤(rùn)增量也很難達(dá)到預(yù)期。

二是公司的提成發(fā)放制度隨著行業(yè)的變化而做出了調(diào)整。由最開(kāi)始的銷售額/回款提點(diǎn)到毛利潤(rùn)提點(diǎn)到凈利潤(rùn)提點(diǎn)再到增量提成制度，對(duì)運(yùn)營(yíng)能力的要求越來(lái)越高。

甚至還有部分跨境公司的提成制度缺乏合理的設(shè)立標(biāo)準(zhǔn)，亞馬遜運(yùn)營(yíng)在經(jīng)受銷售指標(biāo)壓力的同時(shí)，還要承擔(dān)各類運(yùn)營(yíng)成本，扣除各項(xiàng)費(fèi)用后提成基本寥寥無(wú)幾。

“我們是凈利潤(rùn)的10個(gè)點(diǎn)…所有成本（包括工資，年終獎(jiǎng)，辦公室租金，主管工資，空調(diào)水電）都要扣掉之后，才開(kāi)始計(jì)算抽成，毛利30都拿不到幾百塊。”

“公司提成制度就是按每月店鋪利潤(rùn)大于我的綜合薪資才會(huì)有提成拿，而且還要扣除公司租金和水電費(fèi)。”

對(duì)此，一位賣家直言：亞馬遜干不動(dòng)了太累了還賺不到錢，今年一毛提成都沒(méi)拿到，想轉(zhuǎn)行做服務(wù)商了。

跨境運(yùn)營(yíng)人的薪資構(gòu)成一般都是底薪+提成，而提成是決定薪資多少的最主要部分。

依托行業(yè)紅利及自身努力，在去年之前，大多數(shù)亞馬遜運(yùn)營(yíng)都能拿到比較不錯(cuò)的提成，一個(gè)月能拿到大幾千或上萬(wàn)提成的運(yùn)營(yíng)更是不在少數(shù)。

但自2021年亞馬遜平臺(tái)“封號(hào)潮”后，再加上各方面國(guó)際形勢(shì)的影響，就算是有多年豐富經(jīng)驗(yàn)的亞馬遜運(yùn)營(yíng)，拿到的提成也并不樂(lè)觀，對(duì)于新入場(chǎng)的運(yùn)營(yíng)來(lái)說(shuō)拿提成就更難了。

其實(shí)，當(dāng)前運(yùn)營(yíng)面臨的這一問(wèn)題，是整個(gè)行業(yè)形勢(shì)變化帶來(lái)的。

當(dāng)行業(yè)處于快速發(fā)展期時(shí)，大量賣家進(jìn)入，對(duì)運(yùn)營(yíng)的需求量也水漲船高，再加上處于行業(yè)紅利期，賣家躺平也能掙錢，運(yùn)營(yíng)也更容易拿到較高的提成。

但隨著平臺(tái)規(guī)則越來(lái)越多，再加上疫情導(dǎo)致的成本上漲，賣家利潤(rùn)受到了影響，運(yùn)營(yíng)的待遇也隨之下滑，同時(shí)，公司也會(huì)對(duì)運(yùn)營(yíng)的能力提出更高的要求。

另一方面，大量賣家被淘汰，運(yùn)營(yíng)崗位減少，市場(chǎng)行情由運(yùn)營(yíng)挑公司變成了公司挑運(yùn)營(yíng)，公司降低運(yùn)營(yíng)提成時(shí)也更有底氣。

如果運(yùn)營(yíng)想要改變自身的情況，就需要根據(jù)市場(chǎng)的變化，公司的要求，提升轉(zhuǎn)變自己的運(yùn)營(yíng)水平和思路。在目前的行業(yè)環(huán)境下，需要公司與運(yùn)營(yíng)共同努力，實(shí)現(xiàn)雙贏。

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