一柜難求助推的造箱潮將帶來1300萬過剩集裝箱據(jù)壹航運(yùn)獲悉:集裝箱市場的回暖導(dǎo)致
一柜難求助推的造箱潮
將帶來1300萬過剩集裝箱
據(jù)壹航運(yùn)獲悉:集裝箱市場的回暖導(dǎo)致市場上的箱子數(shù)量明顯增加,但市場上漲可能即將結(jié)束,一旦市場恢復(fù)正常,那么可能導(dǎo)致1300萬個(gè)集裝箱過剩!
Market upswing could end up seeing
13 million
surplus containers
Sea-Intelligence估計(jì)了市場恢復(fù)正常后實(shí)際上需要的集裝箱數(shù)量。
除了由于 2020 年夏末市場出現(xiàn)轉(zhuǎn)機(jī)并變得炙手可熱,承運(yùn)人開始收到大量訂單,數(shù)千個(gè)新集裝箱進(jìn)入市場外,大量擁堵也意味著目前大量集裝箱處于閑置狀態(tài)。
根據(jù)赫伯羅特的數(shù)據(jù),Sea-Intelligence 估計(jì),一旦全球范圍內(nèi)的瓶頸消退,這家德國集裝箱運(yùn)輸公司的集裝箱數(shù)量可以減少 17%。
因此,該分析公司表示,全球集裝箱船隊(duì)(德魯里稱其在 2021 年達(dá)到 5000 萬以上)在正常化后可能會(huì)減少類似的數(shù)量。這相當(dāng)于 850 萬個(gè)集裝箱,但由于今年將有另外 450 萬個(gè)箱子進(jìn)入市場,這個(gè)等式可能最終顯示出多出 1300 萬個(gè)集裝箱。
END
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