眾所周知，4月1日是愚人節，而亞馬遜卻決議自2020年4月1日起，更改其出售費用百分比以及在其在歐洲市場上的亞馬遜運送費用(由亞馬遜FBA實現)，著實愚了賣家一把。

德國在線零售商必需多付15％的費用

很顯著，這對于德國在線零售商意味著：他們將來必需支付更多的費用。

重要會影響尺度尺碼的亞馬遜FBA在當地的運輸費用：依據亞馬遜代理商剖析，德國零售商的平均運費將增加9.4%;

而在在法國，意大利和西班牙等其他國度，費用平均漲幅較小，只有英國的費用漲幅超過了德國的10.1%;

德國零售商須要為亞馬遜FBA運送重達4公斤或以上的尺度包裹多付15%的費用，同時對于輕小包裹和信封等，相應的費用增長幅度為3%到6%。

亞馬遜增長運費的理由

依據賣家中心的資訊，亞馬遜去年在歐洲的基本設施，籌劃，人員，新工具和服務上的投資總額超過40億美元，因此亞馬遜能夠將優質運輸已經擴大到超過600萬個Prime項目。

而直到最近，亞馬遜才撤消了Prime Plus產品的更低訂購價錢，因此Prime客戶不會支付僅1-2歐元的產品價錢。

亞馬遜削減某些商品的出售費用

不過好在其他范疇，這家電子商務巨頭正在下降價錢。

例如，從2020年3月1日到2021年2月28日，將對由賣方發貨，由亞馬遜和Prime由賣方發貨的商品進行促銷：在此期間，亞馬遜僅針對服裝，鞋子，箱包和配件收取7%的出售費，而不是之前的15%，但僅實用于總出售價錢超過45歐元的金額。

用于個人護理的電子裝備的零售總出售價錢為10歐元，出售費用的百分比也隨之降低：零售商只支付8%，而不是15%。

由此綜合，雖然亞馬遜進步了FBA的運輸費用，但從另一方面減少收取賣家的出售費用，也減輕了其累贅。

因此，賣家不必過于擔憂會因為FBA費用過高而蒙受不住壓力。

最后，此次疫情應當能夠在2月份就徹底掌握擴散，賣家可以提前先預備后續發貨或選品事宜，盡早讓跨境電商行業正常運轉，步入正軌。

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