賣(mài)家朋友在出貨前要做幾次預(yù)備工作，以致于被分倉(cāng)時(shí)不會(huì)手忙腳亂。

那么碰到被分倉(cāng)的情形該怎么處置？

一、登陸后臺(tái)，手動(dòng)設(shè)置合倉(cāng)。

該辦法可謂是簡(jiǎn)簡(jiǎn)略單，長(zhǎng)處是簡(jiǎn)潔快捷，但缺陷也很顯著，那就是亞馬遜拿出一部分合倉(cāng)費(fèi)。

Amazon FBA貨物被分倉(cāng)，該如何應(yīng)對(duì)？

在此大家要注意的一點(diǎn)是，合倉(cāng)設(shè)置僅對(duì)設(shè)置后的貨物起作用。

二、設(shè)置多個(gè)發(fā)貨數(shù)目。

這種辦法很少被用到，因?yàn)轭l繁應(yīng)用可能會(huì)讓亞馬遜覺(jué)得小心，因此它自己也會(huì)受到亞馬遜有名的“小紅旗”。

而就目前的情形來(lái)看，大多數(shù)新的賣(mài)家都限制了必定數(shù)目的發(fā)貨，因此目前這種辦法的有效性也是非常低的。

這一情形存在被警告的風(fēng)險(xiǎn)，由于目前庫(kù)存限制的影響，這一情形實(shí)際上并不奏效。

即亞馬遜跨境物流服務(wù)，是亞馬遜官方為賣(mài)家供給的跨國(guó)界海空運(yùn)頭程物流服務(wù)。

有許多長(zhǎng)處，其中被賣(mài)家炫耀最多的，大概是屬于鎖倉(cāng)功效的！

亞馬遜AGL依據(jù)商品的某些屬性，分配貨物，并將其分派到不同的倉(cāng)儲(chǔ)倉(cāng)庫(kù)，而應(yīng)用AGL的賣(mài)家則將貨物分派到指定的倉(cāng)庫(kù)。

這樣可以下降賣(mài)家因分倉(cāng)而發(fā)生的頭程費(fèi)用。

四、在目的FBA倉(cāng)庫(kù)鄰近修正發(fā)貨地點(diǎn)。

這個(gè)辦法可以說(shuō)有點(diǎn)老生常談了，所有應(yīng)用過(guò)的賣(mài)家都有可能進(jìn)入市場(chǎng)至少2年以上。

測(cè)這個(gè)辦法已經(jīng)沒(méi)什么后果了，不過(guò)這里還是介紹一下。

以前很多賣(mài)家用這種辦法，也的確省了不少頭程費(fèi)。

這個(gè)小的黑科技早就不管用了，這里給大家介紹一下，不推舉大家應(yīng)用。

此外，有很多賣(mài)家都在尋找服務(wù)商進(jìn)行“突破發(fā)貨限制+鎖倉(cāng)”的操作，這里建議賣(mài)家還是謹(jǐn)嚴(yán)應(yīng)用這個(gè)操作。

像亞馬遜這樣的大數(shù)據(jù)公司，對(duì)于這些所謂的Bug非常清晰，有時(shí)并不會(huì)對(duì)你視而不見(jiàn)，而是在期待你的發(fā)明。

上述辦法，實(shí)用于不同閱歷、不同階段的賣(mài)家，一些經(jīng)營(yíng)中暗含的風(fēng)險(xiǎn)，也已經(jīng)在文中加以論述。

所有的人做任何事情都要謹(jǐn)嚴(yán)，究竟安全是第一位的。

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