高管陸續“出走”,亞馬遜將迎來哪些變化?
今日資訊稱,亞馬遜網站高等副總裁杰夫·布萊克本(JeffBlackburn)在一封內部郵件中宣告,在亞馬遜任職22年之后,他于本周二從亞馬遜離職。
此前,2月初,亞馬遜宣告杰夫·貝索斯(JeffBezos)將于今年第三季度辭去公司CEO職務,轉而擔負董事會履行董事長,同時CEO一職將由AWS云盤算部門主管安迪·賈西(AndyJassy)接收。據悉,這次杰夫·布萊克本的離職為加西的接班鋪平了途徑,也意味著安迪·加西可能要重塑亞馬遜高管團隊。
筆者注意到,近幾年來,已有多位核心高管從亞馬遜“出走”。2018年12月中下旬,負責引導亞馬遜國際業務的高管DiegoPiacentini在休假2年后宣告離職,其從2016年開端休假;2019年8月,亞馬遜全球財務主管KurtZumwalt離職。
同時,2020年5月,亞馬遜副總裁、高等工程師TimBray突然離職,其不滿公司在疫情期間疏忽員工安全等行動;同年8月,外媒報道稱,貝佐斯的直接下屬——亞馬遜全球花費者業務CEOJeffWilke將于2021年退休。
隨著一批高管的分開,亞馬遜“辭舊迎新”之下泄漏出哪些信號?
最值得關注的便是貝索斯的“告別”。這位開辦亞馬遜,執掌公司長達27年,且常居世界首富地位的CEO選擇對亞馬遜“放權”,畢竟是為了什么?
一方面,貝索斯在公開信中表現,離任CEO不是退休,仍將以履行主席的身份持續參與亞馬遜的主要項目。同時,他明白提到,自己將投入新產品和早期籌劃上,包含地球基金、藍色來源等。具體來看,去年2月,貝索斯宣告設立貝索斯地球基金,投入100億美元應對全球氣象變更,這與比爾·蓋茨的關注點相似;同時,藍色來源是貝索斯在2000年成立的一家商業太空公司,這項籌劃又與馬斯克旗下SpaceX公司類似,前者目的“登月”,后者要“登陸火星”。
另一方面,將接替貝索斯、掌管亞馬遜的人是安迪·賈西,這個人實力并不小。自1997年入職亞馬遜以來,勤奮且成就突出。據悉,賈西在2003年亞馬遜首創云盤算業務AWS之時起到了癥結性的作用,從2016年4月以來,他就一直擔負亞馬遜網絡服務的首席履行官。
在賈西的引導下,亞馬遜云成為了全球更大的云服務供給商。同時,依據亞馬遜財報,云服務是亞馬遜當前貢獻利潤更高的業務,AWS在2020全年營收450億美元,運營利潤135.3億美元,在全部亞馬遜公司中貢獻利潤占比59%。
由此看來,賈西的“上位”,應當算是貝索斯想要創新市場、亞馬遜則進一步加碼云盤算的戰略。
除了貝索斯與賈西的接替之外,其他高管的相繼分開,或多或少也反響出亞馬遜的一些問題。比如,TimBray的分開,他稱自己是看不慣亞馬遜的做法,很顯著這是個人價值觀與企業價值觀的相背。
去年3月,正值新冠疫情爆發,亞馬遜美國員工部分倉庫發起罷工抗議,數據顯示,3月下旬,亞馬遜在美國有近20個倉庫的員工被檢測出新冠病毒呈陽性。這件事情引發員工甚至管理層的不滿,更使亞馬遜股價熔斷、市值蒸發,面臨社會各層面的責備。
因此,人才流失、員工不滿是亞馬遜的隱患,也應當是其必需要加以改良的重點。
貝索斯離職,更多為一種業務穩固下來的“安心轉身”;而其他高管們的分開,有是自己人生計劃的更新,也有對這家公司的絕望。企業、員工、管理、工作……社會系統中的每一個要素都是共同體,相互尊敬、成長,能力發明出更大的效益。
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