多數出售者實際上并不清晰亞馬遜對于貨物包裝的請求有多嚴厲，一旦產品有瑕疵就面臨被拒收的風險，不要認為小皺折，邊角癟了一點都會被拒收。

一、貨物包裝請求。

1.收到貨主貨物時，必需檢討每箱貨物的外觀，是否有顯著的破損和變形；如有，必需打開外包裝，檢討內部貨物是否完好。如果在啟運港就有破損，用新包裝盒拿回來重新包裝。

2.散裝和盒裝也有所不同：

散貨：每件貨物必需離開包裝，包裝穩固。亞馬遜不接收須要由亞馬遜來組裝多個部件的商品，未經安全包裝的貨物必需裝在袋子里，或者用無粘合的帶子和可拆卸的膠帶固定。

套裝商品：必需在包裝上標有套裝標記。

3.貨物進入倉庫后，要注意對FBA貨物的堆放請求，貼在卡板上要公平，堆放高度不得超過墻面警示。蘊藏，扭轉都要以貨物安全為原則。

二、國標、產品SKU碼。

國度標識：FBA請求將外箱貼上國度標記，以便區分貨物。

商品SKU碼：產品的SKU碼是一個種類一個型號一個尺碼產品的唯一標識，亞馬遜認碼不認貨。一些SKU碼是廠家貼的，必定要檢討一下，當然也不可能每件產品都取出來核對條碼，在量大的情形下是不現實的，這就須要和貨主充足溝通。一些亞馬遜賣家在將商品在不同國度間調配時，會想要改換SKU碼，必定要把本來的標籠罩掉，貼的時候貼平即可。

三、超重標、電池標。

Amazon規定，單箱包裹不能超過30kg！Amazon依據貨物的運行效力制訂了一個強迫性尺度！另一種說法是，單箱包裹不能超過15kg，但Amazon推舉尺度為15kg。在Amazon貨物操作規程中，超過15kg的貨物必需由兩個人來操作。賣方和頭程物流公司須要做的是：盡量不讓包裹超過15kg，不僅Amazon難以操作，而且單箱貨物太重，在翻滾的進程中，貨物很容易破損和掉下來；如果超過15kg，則依照AmazonFBA的規定，貼上"TeamLift"標簽，提示Amazon操作員，兩人操作。

如攜帶電池的貨物，空運時，一般要加上電池標識。

四、關于營銷材質。

亞馬遜不接收出售材質(例如：預定標簽、宣揚冊、價錢標簽或其他非亞馬遜標簽)。

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