發(fā)展跨境電子商務(wù)不僅可以帶動我國對外貿(mào)易和公民經(jīng)濟增加，還可以增進我國經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級。同時在國內(nèi)造就一批高素質(zhì)的跨境電子商務(wù)人才，認為跨境電商的未來發(fā)展奠定堅實的基本。電子商務(wù)與物流是共生的，近年來國內(nèi)電子商務(wù)的發(fā)展帶動國內(nèi)物流產(chǎn)業(yè)成為新的熱點產(chǎn)業(yè)便很好的解釋了這一點。

在國度政策支撐下，我國跨境電子商務(wù)近幾年堅持迅速增加態(tài)勢。發(fā)展跨境電子商務(wù)不僅可以帶動我國對外貿(mào)易和公民經(jīng)濟增加，還可以增進我國經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級。建議順應(yīng)跨境電子商務(wù)的發(fā)展趨勢，看重下述方面的工作，盡力實現(xiàn)跨境電子商務(wù)在發(fā)展中逐步規(guī)范、在規(guī)范中健康發(fā)展：逐步樹立適應(yīng)跨境電子商務(wù)發(fā)展特色的政策系統(tǒng)和監(jiān)管系統(tǒng)；不斷優(yōu)化跨境電子商務(wù)的發(fā)展環(huán)境；增進跨境電子商務(wù)直購進口、保稅備貨、閃購等新業(yè)態(tài)發(fā)展；晉升跨境電子商務(wù)服務(wù)業(yè)的發(fā)展程度和國際競爭力。

跨境電商和物流可以先找到其供給的最初源頭，尤其在倉庫保留、包裝、運輸?shù)确矫妫鰪姾献鳎谕七M和到達電子商務(wù)需求的同時，緊縮物流成本，減少物流時光，下降貨品喪失，進而實現(xiàn)調(diào)和發(fā)展。

構(gòu)建并管理海外倉。通過跨境電子商務(wù)發(fā)展的帶動，與之相干聯(lián)的跨境物流已經(jīng)不再簡略的拘泥于國際郵政小包、國際快遞或托人捎帶等相對傳統(tǒng)的物流模式，一些新興物流模式如雨后春筍般不斷出現(xiàn)，且出現(xiàn)出快速發(fā)展的態(tài)勢，如海外倉的興起與發(fā)展等。海外倉在跨境電商范疇的價值，已經(jīng)上升到了下降物流成本、進步客戶滿意度的癥結(jié)點，海外倉在跨境電子商務(wù)行業(yè)具有很多優(yōu)勢，表示為能夠晉升海外客戶的購置愿望，供給更高的商品價錢以及減少發(fā)貨周期、增長出售種類等，從而為賣家獲取更高的盈利。

多種物流模式共用，體現(xiàn)聚合效應(yīng)。跨境物流包含國際物流、國內(nèi)物流等，涉及出入境海關(guān)與商檢，物流時光更長，距離更遠，方法更龐雜。跨境電子商務(wù)面對的是全球市場，交易雙方的物流程度和商品類別都有必定差別，因此對物流的請求也會有較大差別。

國內(nèi)物流公司做跨國電商物流，須要施展自己的優(yōu)點，摸索電子商務(wù)市和出售商品的種類，將具有優(yōu)勢的產(chǎn)品作為突破口，一步一步適應(yīng)海外市場。

進步物流監(jiān)視及預(yù)測。如雙十一、節(jié)假日等網(wǎng)上購物的高峰期，更好與合作公司提前進行調(diào)和，以保證貨源充分，發(fā)貨順暢。同時看重海外倉可能存在的風(fēng)險，有些商品并不合適采用海外倉的存儲方法，海外倉應(yīng)當(dāng)合適價錢高、體積大且易碎，沒有方法經(jīng)過正常渠道運輸?shù)呢浳铩Ｍ瑫r海外倉也應(yīng)當(dāng)斟酌商家的資金情形和抗風(fēng)險才能。

完美海關(guān)等政策辦法。我國須要構(gòu)建綜合性服務(wù)平臺，包括物流、倉儲、金融、市場營銷等流程，打開跨境貿(mào)易關(guān)口，引誘跨境電子商務(wù)的發(fā)展。海關(guān)可以建設(shè)開放的監(jiān)管數(shù)據(jù)尺度，把進出口報關(guān)、檢驗檢疫、退稅等相干數(shù)據(jù)拿到臺面上來，以進步監(jiān)管效力。同時在國內(nèi)造就一批高素質(zhì)的跨境電子商務(wù)人才，認為跨境電商的未來發(fā)展奠定堅實的基本。

綜上所述，跨界電子商務(wù)的發(fā)展，帶動了跨境電商物流的發(fā)展，為晉升跨境電商物流運營效力，應(yīng)增強研討跨境電商的物流模式，并對其進行剖析與探究，從而實現(xiàn)跨境電商的長期、持久性發(fā)展。

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