盡管印度尼西亞的電子商務(wù)增加在過去五年中十分強(qiáng)勁，到達(dá)10.3%，但運(yùn)輸物流仍然是更大的挑釁，36%的花費(fèi)者對其運(yùn)輸物流經(jīng)驗(yàn)表現(xiàn)不滿。

數(shù)據(jù)調(diào)查了東南亞諸多國度，例如馬來西亞、新加坡、印度尼西亞、越南、泰國等國包括了80，000多名花費(fèi)者進(jìn)行數(shù)據(jù)調(diào)研。

調(diào)查顯示，35%的花費(fèi)者連續(xù)將物流視為電子商務(wù)的更大問題。超過90%的客戶投訴和負(fù)面反響與發(fā)貨延遲和運(yùn)輸狀態(tài)接洽不足有關(guān)。

相比之下，新加坡、泰國、越南花費(fèi)者對運(yùn)輸物流覺得滿意。

在每個包裝交付進(jìn)程中，花費(fèi)者和包裝交付公司之間的平均接洽次數(shù)是4.6次，這是一個可以進(jìn)步購物滿意度的更佳機(jī)會。通過這個時(shí)光段可以增強(qiáng)購置后的購物體驗(yàn)，進(jìn)步網(wǎng)上購物花費(fèi)者信念。

1.更快的交貨使客戶滿意

隨著運(yùn)輸時(shí)光的增長，每個時(shí)代的顧客滿意度(4~5滿意度)降低了10~15%。包裹運(yùn)輸時(shí)光與客戶滿意度之間的關(guān)系表明，迅速、及時(shí)和響應(yīng)敏捷的服務(wù)對電子商務(wù)至關(guān)主要。

2、東南亞34%的花費(fèi)者不滿意現(xiàn)在的運(yùn)輸服務(wù)

30~40%的花費(fèi)者對運(yùn)輸服務(wù)不滿意(滿意度1~2)，運(yùn)輸質(zhì)量對花費(fèi)者的滿意度和收益有很大影響。因?yàn)榛ㄙM(fèi)者滿意度是忠實(shí)的癥結(jié)，優(yōu)化運(yùn)輸體驗(yàn)對于增長客戶獲得的收益至關(guān)主要。

3、積極接洽客戶，滿足預(yù)期交貨期進(jìn)步客戶滿意度

客戶對運(yùn)輸?shù)钠谕梢酝ㄟ^更加積極的通訊和運(yùn)輸狀態(tài)的更新來管理，大多數(shù)排行榜靠后的賣家都與運(yùn)輸中的交換不足有關(guān)。花費(fèi)者愿望定期收到貨運(yùn)定位通知、交貨狀況的更新以及必需滿足的預(yù)定交貨日期。采用辦法管理購置后的溝通進(jìn)程是運(yùn)營商改良運(yùn)輸體驗(yàn)和贊助賣家進(jìn)步客戶滿意度的機(jī)遇。

37.22%的花費(fèi)者投訴是因?yàn)榻回浹舆t，32.59%的人因?yàn)檫\(yùn)輸時(shí)光不符合預(yù)期，16.11%的人對售后服務(wù)不滿意。

4、電商通過預(yù)定日期標(biāo)志包裹，可以改良其物流數(shù)據(jù)

進(jìn)一步剖析表明，擁有大批“交貨日期”數(shù)據(jù)的電商不是本土電商，而是東南亞國內(nèi)電商應(yīng)用此機(jī)遇估算交貨日期，可以進(jìn)步物流數(shù)據(jù)，進(jìn)步顧客滿意度。

5、超過90%的投訴和客戶的負(fù)面回應(yīng)與運(yùn)輸時(shí)光和延遲交貨有關(guān)

包裹的投遞狀況方面交換不足，在東南亞花費(fèi)者的評價(jià)通常很短，花費(fèi)者們愛好用表情符號來評價(jià)。相反，差評反倒更詳細(xì)，更全面，更情感化。

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