跨境電商的物流模式盤點
如今跨國電商外貿賣家越來越多,每次做生意有了定單后,首先要斟酌的問題是如何選擇快遞物流將貨物送往國外。一般說來,作為跨境電商賣家中基數更大的小賣家,他們可以通過平臺發貨,或者選擇諸如國際小包等渠道。然而,對于大賣家或獨立平臺的賣家來說,它們須要優化物流成本,同時也要斟酌顧客體驗,整合物流資源,摸索新型物流情勢。首先要懂得的是,跨境電商國際物流模式畢竟有哪些呢?
1、郵政包裹方法。
現在跨境電商物流還是以郵政運輸渠道為主。郵遞網絡根本上籠罩世界各地,籠罩規模普遍。但是,郵政包裹雖然比擬多,但是也比擬混亂。選郵包裝運時,必定要注意出口口岸、時效、穩固等。
2、國際快遞模式。
以DHL、TNT、UPS和聯邦為代表的四大商業快遞巨頭國際快遞模式。通過自己樹立的全球網絡,應用壯大的信息技巧體系和在世界各地的本地化服務,這些國際快遞商為海外網購中國產品的花費者供給了極佳的物流體驗。
3、國內快遞模式
國內快件重要指EMS、順豐、四通一達。就跨境物流而言,“四通一達”的申通和圓通布局較早。目前,順豐已開通至美國、澳大利亞、韓國、日本、新加坡、馬來西亞、泰國、越南等國的快遞服務,寄往亞洲國度的快件一般2-3天即可送達。
其中,EMS的國際快遞業務最為完美。依附郵遞渠道,EMS可以直接達到世界60多個國度,費用比四大快遞巨頭要低。另外,在中國境內的出關才能非常強,抵達亞洲國度是2-3天,到歐美要5-7天左右。
4、專線物流模式。
跨境專線物流一般是通過空運包艙的方法向國外運輸,然后在目標地國度通過合作公司運送。專用物流的長處是它能集中大批的運輸到某個國度或地域,通過范圍效應來下降成本。所以它的價錢廣泛低于商業快遞。
就時效而言,專線物流比商業快件要慢一些,但是比郵政快很多。市場上最常見的專線物流產品有美國、歐美、澳洲、俄羅斯等。還有很多物流公司推出了中東專線、南美專線、南非專線等等
5、海外倉方法。
海外倉服務是指在出售目標地為賣家供給倉儲、分類、包裝、配送等一條龍服務。精確地說,海外倉應包含頭程運輸、蘊藏管理和當地配送三個環節。
選用這種模式的利益是,將儲存貨物放在海外,既有利于調劑海外市場的價錢,又可以下降物流成本。有自己的海外倉庫,可以從買家所在國度運輸,從而縮短訂單周期,改良顧客體驗,進步反復采購率。并聯合本地物流的特色,保證了貨物的安全性、精確性、及時性,最終買家將得到及時送達。
但是,這種海外倉模式雖然解決了成本高、配送時光長等問題,但仍然存在。
最后,給跨境電商賣家一些建議:首先應依據所售產品的特色(大小、安全、通關便利等)選擇適合的物流模式。例如,大型產品(如家具)不合適走郵政包裹渠道,而更合適海外倉模式。淡季要靈巧應用不同的物流方法。在出售之前要清晰地給買家列出不同物流方法的特點,為買家供給多元化的物流選擇,讓買家依據實際須要選擇物流方法。
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